Många har varit engagerade i snöplogsstriden från berörda vägsamfällighetsföreningar, politiker, landshövding till landsbygdsminister.
Läs mer: Skärpt kontroll gör att snöplogning uteblir.
Sven-Erik Bucht har fört en dialog med infrastrukturminister Anna Johansson sedan problemet med plogning av enskilda vägar dök upp.
Läs mer: En krigsförklaring mot landsbygden.
Läs mer: Det måste finnas sunt förnuft.
I måndags ringde han Trafikverkets generaldirektör Lena Eriksson.
I veckan skriver också Trafikverket på sin hemsida om skärpta kontrollen av vinterunderhåll under hösten som påverkat plogning av enskilda vägar i bland annat norra Sverige.
– Det har i korthet inneburit konsekvenser för de vägföreningar som har avtal med samma entreprenörer som Trafikverket har. Trafikverket undersöker nu möjligheter för en kortsiktigt lösning för att hantera den situation som har uppstått. Målsättningen är att snarast kunna återkomma i frågan, säger presschefen Bengt Olsson.
Läs mer: Han hyrde en egen plogbil.
Läs mer: Plogfrågan måste lösas.
Problemet som varit enligt Olsson är att entreprenörer plogat på ställen som Trafikverket inte haft kontrakt på.
– Trafikverket har inte ansvar för enskilda vägar och man har plogat i de kontrakt som vi har. Det som hänt nu är vi gör en analys i de kontrakt vi har och följer upp dem noggrannare. Det har bedrivits något under en lång tid som egentligen inte följer spelreglerna. Det har vi nu sett över eftersom Trafikverket har ansvar för pengar och medel för att hantera riksvägarna och det ska vi fokusera på, säger presschefen Bengt Olsson.
Läs mer: Bucht: Ministerstyre om jag agerar
Uppskärpningen av kontraktet har slagit hårt mot vissa delar av Norrland.
– Vi har samma regelverk som gäller enskilda vägar även i Skåne och andra delar av landet där det inte är lika mycket snö. Ska Trafikverket ändra något så måste vi få ett uppdrag på det och inte ta på oss själva att vara ute och ploga snö på fler vägar som utsetts att vi har ansvar för. Det har vi inte rätt till, säger Olsson.
Läs mer: Brev till rätt minister
Därför har Trafikverket tagit tillbaka plogfrågan för att hitta en bättre lösning.
– Rent konkret kanske vi måste titta på fler ställen och se vilka vägar som är berörda och om vi ska ha det bara i norra Sverige eller hela landet, säger Olsson.
Läs mer:"Det är väl inte tjänstemannastyre"
Landsbygdsminister Sven-Erik Bucht (S) är mycket väl medveten om den problematik som finns kring enskilda vägar. Han har fått kritik från bland annat Bodens kommunalråd att han inte agerat tillräckligt mycket.
– Den kritiken får stå för kommunalrådet. Jag tycker att jag som landsbygdsminister gjort det jag kan. Det är lätt att tro att jag är ansvarig för allt som händer på landsbygden men det är inte alltid så. Plogfrågan är extra besvärlig, framförallt för folk som bor långt ifrån där det finns andra entreprenörer än de Trafikverket anlitar. Så jag har full förståelse för att de som bor där hamnar i en svår sits, säger Sven-Erik Bucht.
Kan man komma till en lösning nu med Trafikverket?
– Min bestämda uppfattning är att nu är ärendet på rätt ställe. För ingen annan kan lösa det här än Trafikverket själv i samråd med de här enskilda vägarna. Jag tycker det känns väldigt positivt, säger Sven- Erik Bucht.