Infrastrukturminister Anna Johansson (S) svarar på frågan om vad som hände med E10-löftet genom pressekreteraren Elin Tibell.
Hon hänvisar till de redan kända besluten om Avvakko-Lappeasuando och Morjärv-Västra Svartbyn och pekar på att Trafikverket nu håller på att ta fram underlag inför nästa års infrastruktursproposition.
"Det är därför för tidigt att säga något ytterligare om fler åtgärder på E10, men vi återkommer gärna senare i processen" skriver hon i ett mejl.
Riksdagsledamoten Leif Pettersson (S) är ledamot i riksdagens trafikutskott och har drivit frågan om E10 under flera år.
– När vi har en väg som går genom vårt län, som är så uppenbart trafikfarlig, då måste vi se hur vi kan prioritera upp den, säger han.
LÄS MER: Inga extrapengar till E10 – trots Löfvens löfte
Av det skälet är han missnöjd med att så lite hänt med Europavägen.
– Det har inte hänt speciellt mycket. Det är inte bra, men det är så läget är.
Leif Pettersson lyfter också fram den kommande infrastrukturpropositionen nästa år.
– Till dess gäller den nuvarande åtgärdsplanen, och man går sällan in i en åtgärdsplan om man inte kan tillföra mer pengar och det har vi inte gjort i det här läget.
Pettersson uppger att han kommer att argumentera för E10 så att den inte glöms bort.
– Jag förutsätter att vi kan infria de löften vi har ställt. Investeringar i infrastruktur kommer att behövas för att få igång jobben i Sverige. E10 är en sådan investering.
LÄS MER: Målet – en mötesfri E10
Men det finns skäl till att regeringen inte har budgetutrymme att agera, uppger Leif Pettersson.
– Man måste ta i beaktande den helt förändrade situationen när det gäller flyktingar. Det innebär att vi har mycket mer ansträngd situation i all finansiering, säger han och fortsätter:
– Jag är inte alls nöjd med att det dragit ut på tiden, men jag inser att i det här läget är det svårt att pressa på för att flytta fram projektet.
Krister Hammarbergh (M) tycker inte att regeringen gör någonting för E10.
– Det händer ingenting. Det är tyst. Man lovar mycket, men levererar inte. Så är det, säger han.
Han anser att Socialdemokraterna bara kopierat de förslag till förbättringar som alliansregeringen redan lagt fram, till exempel sträckan Avvakko-Lappeasuando, vars finansiering presenterades våren 2014 av dåvarande infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (M).
– Det här är oppositionens roll. Så kan man kommentera det, säger Leif Pettersson.