Nils-Olov Lindfors kämpar tillsammans med landshövdingen för att få ett samtal med infrastrukturminister Tomas Eneroth.
När Norr media ringer Nils-Olov Lindfors på lördagsförmiddagen svarar han blixtsnabbt.
– Oj, jag trodde det var Tomas Eneroth. Vi söker honom så vi kan klargöra och sökta flyget till och från Kiruna, säger regionrådet.
Allt började i början av april, när regeringen fattade beslut om att införa temporär flygplikt till vissa orter, däribland Kiruna. Den skyndsamma upphandlingen om samhällsnödvändiga flygtransporter till Norrland vanns av flygbolaget Amapola Airlines. Men bolaget planerade att flyga med mindre plan som inte klarar kravet på godstransporter, bland annat gentemot det statliga gruvbolaget LKAB i Malmfälten, och ståljätten SSAB i Luleå.
Efter stark påverkan från aktörer i norr, bland andra Region Norrbotten, bestämde sig SAS den 19 april för att fortsätta trafikera Umeå, Luleå och Kiruna på kommersiell basis och Amapola gick med på att släppa ifrån sig de tre orterna.
– Landshövdingen Björn O. Nilsson har skrivit till infrastrukturministern och påtalat att vi vill ha ett samtal med honom angående flygsituationen till och från Kiruna. Jag sitter faktiskt vid telefonen och väntar på samtal från Regeringen, säger Nils-Olov Lindfors.
Minister Tomas Eneroth gar en kommentar angående flyget till Kiruna.
I en kommentar från infrastrukturminister Tomas Eneroth skriver han så här:
– För regeringen är det viktigt att säkra flygtrafiken till och från Kiruna, därför har vi upphandlat allmän trafikplikt för att säkerställa samhällsviktiga transporter. Om trafiken inte kan köras kommersiellt går staten in och garanterar flygtrafik.
SAS kommer att flyga till och från Kiruna en vecka till, efter det är läget oklart.
Flygplatschefen i Kiruna Andreas Fredriksson vill ge en mer nyanserad bild över läget.
– SAS har inte sagt att de ska lämna Kiruna, dom kommer att flyga sex dagar i veckan, säger Andreas Fredriksson.
Han säger dock att han gillar Regionens engagemang i frågan.