Simon Tiger
På andra varvet under träningen började Simon Tiger känna en olustig doft. Sen såg han vad det var som skedde.
– Det trycktes ut olja ur evakueringen och ner på turbon, så det slog lågor genom huven. Då var det bara att vika av mot posteringen och hoppas att de hade en brandsläckare där, säger rallycrossföraren från Kalix.
– Sen ut ur bilen och vänta på att de skulle få loss sprintern på brandsläckaren och det tog ett tag, så lite puls hann jag få.
Hann det bli obehagligt?
– Det blir ju det, det kan ju brinna av elkablar och allt möjligt. Hade motorn tagit skada hade jag ju varit rökt den här tävlingen.
Det som inte minst var stressande var att Simon Tiger visste vad som hade hänt i bilen och var det var viktigast att sikta med brandsläckaren. Och under tiden strulade det med att få lös sprintern.
– Jag började släcka med händerna, till slut tog jag brandsläckaren ur handen på honom för jag visste ju exakt var branden startade.
Simon Tiger löste situationen och kom till start under torsdagen. Sedan vann han i överlägsen stil. Men det var bara sex förare som ställde upp i Höljes.
– Jag är besviken på de svenska förarna som stannar hemma. En del dök inte upp utan att säga något.
– Bara i Norrbotten finns det nog fem-sex bilar som bara står. Och folk gnäller på att det inte är nog med bilar som ska ställa upp, men själva har de bilen kvar i garaget och då ska man nog inte gnälla. När det ändå är tävlingar i Sverige kan man ju köra.