Düsseldorfs kung har abdikerat

För ett par år sedan var Peter Larsson från Luleå en av världens främsta sprintåkare.
31-åringen tog hem sex raka världscupsegrar i Düsseldorf i mitten av 2000-talet och var given i det svenska längdlandslaget.
Men de tre senaste åren har varit minst sagt en mardröm för Larsson.
Ett konstant flöde av skador och sjukdomar har gjort att Larsson mer eller mindre har stått still i utvecklingen.
Sitt livs svåraste beslut
Därför har han nu fattat sin karriärs svåraste beslut.
Att lägga ner sin elitsatsning med omedelbar verkan.
Och det för att inte riskera allvarliga hälsoproblem.
- Jag har haft problem med hälsan under tre års tid och inte gjort en enda bra tävling under den tiden. Eftersom vi ligger på en extremt hög fysisk belastning och tränar under oerhört hårda förhållanden har det blivit en oro att jag ska få men för en lång tid framöver om jag fortsätter att pressa mig när kroppen inte fungerar, berättar Larsson för NSD och fortsätter:
- Jag har inte en möjlighet att prestera heller. Så fort pulsen går upp går det inte att lossa på handbromsen. Det går oerhört tungt. Jag har haft förmånen att stå på pallen i världscupen flera gånger och vet därför vad som krävs för att stå där. Just nu är jag inte ens nära och så har det varit de tre senaste åren.
Drömmen var ett OS-guld
Har tanken att sluta funnit tidigare?
- Ja, under mitten på fjolårssäsongen, i samband med att jag kraschade i Davos och bröt två revben, kändes det ganska tungt. Och tanken inför den här säsongen var att om det inte skulle funka nu måste jag hitta på något annat. Jag vill ju åka skidor för att vara bäst och det har inte funkat. Ända sedan jag vann SM på rullskidor i somras har det varit som en enda lång bakfylla, inget har fungerat, säger Larsson och tillägger:
- Men planen var att jag skulle lägga av i mars, april.
Efter OS med andra ord?
- Ja, drömmen var att få vinna ett OS-guld, men nu kommer det tyvärr förbli en dröm.
- Det är det enda jag saknar, medaljer på VM och OS. Jag har ju varit med i två OS. 2002 blev jag diskad när jag nog var i mitt livs bästa form. I Turin var jag i bra slag, men då blev jag fult stängd av Ola Vigen Hattestad. Jag har alltid haft bra form på de stora mästerkapen, men tyvärr har det aldrig slagit fullt ut.
"Bara att säga orden är jobbigt"
Det är också drömmen att få lyckas på ett stort mästerskap som fått Larsson att fortsätta jobba i uppförsbacke de senaste åren.
- Jag har hoppats att jag en dag ska vakna upp och känna att nu fungerar kroppen perfekt, nu har man rätt känsla och nu är jag så stark att stavarna viker sig. Men tyvärr finns inte den känslan i kroppen.
Om det känns tungt rent fysiskt måste det vara jobbigt även psykiskt?
- Ja.och sedan som för mig att kunna erkänna att det inte går längre. Bara att säga de orden är jobbigt. Men på ett sätt har det varit en lättnad, samtidigt som det har varit väldigt jobbigt. I och med det här ger jag upp mina drömmar om att bli världens snabbaste skidåkare på VM och OS.
Hur känns det nu när det har erkänt för dig själv att det inte går längre. Känns det lättare?
- Ja, det gör det faktiskt. Jag tror också att jag behöver ytterligare ett par dagar att smälta det här. Men det som redan känns skönt med det nya livet är at jag inte behöver pressa i mig sex mackor och müsli till frukost varje morgon. Nu räcker det med en macka och ett glas juice.
"Jag brinner för skidåkning"
När NSD ber Larsson berätta om höjdpunkterna i sin karriär kommer segrarna i Düsseldorf upp direkt.
Men 31-åringen hittar även andra höjdpunkter.
- Vi har haft fantastiska träningstillfällen i Alperna på 3000 meters höjd i fantastisk miljö. Det är sådana saker som jag alltid tar med mig.
Vad har du för planer nu då?
- Eftersom jag hade tänkt ta det här beslutet efter den här säsongen står jag ganska tomhänt just nu. Vi har startat en motionsförening i New Swedens anda som innebär att vi bland annat kommer erbjuda en service till de som ska åka Vasaloppet.
Det låter som du kommer fortsätta med skidor i någon form, även i det civila?
- I alla fall till en början. Jag brinner ju så mycket för längdskidor och vill göra den ännu mer populär och lättillgänglig för de som vill åka.