På lördag körs SM-tävlingar i skotercross på Nyborgsvallen utanför Kalix och tävlingarna lockar toppförare från Sverige, Norge, Finland och Ryssland.
Finske Fredrik Hertén kör Pro Open och han har radat upp segrar på slutet och han blir favorit till segern också i Nyborg.
– Det är nog honom som man ska slå om man vill vinna, säger Johan Malmström som ingår i arrangörsstaben.
Sedan finns också några lokala förare. 17-årige Emil Persson kör i Pro Stock som är den näst största klassen och han har siktet inställt på att få köra final.
– Men det har inte gått så bra på de andra SM-deltävlingarna. Jag körde med brutet båtben i fjol och jag har gått med gips hela sommaren och jag är fortfarande inte helt återställd i handen, säger Emil Persson.
Han bor i Rian utanför Kalix och han ser fram emot att få köra en stor tävling på hemmaplan.
– Det lär ju bli många som kommer och tittar, mycket folk man känner och så, säger han lite försiktigt.
Emil Persson går byggprogrammet på Furuhedsskolan och han berättar att flera klasskompisar kommer dit för att se tävlingarna som han är med i. Men han hade en liten beundrarskara också när han var ute och provkörde SM-banan för första gången. Det var ett 15-tal småttingar som klättrat upp på en snöhög och som följde honom när han körde.
– Jo, jag såg dem. De brukar vilja att man ska hoppa, säger han och ler.
Och där gjorde han ingen besviken – han hoppade och han svävade i höjd med villataken i kvarteret intill.
Emil Persson är också son till skotercrossprofilen Jonas Persson som har fyra SM-guld och ett EM-guld på meritlistan.
– Första tävlingen du var med på var när jag körde stadioncross i Söderhamn, då var du bara tre månader, säger pappa Jonas Persson och ger sonen en varm blick.
De senaste 15 åren har Nyborgs SK bjudit in till skotercrosstävlingar på Nyborgsvallen men det här är det i särklass största arrangemanget hittills.
Skotercrossporten har också ändrats under de senaste åren där man har gått från relativt släta banor till mer kuperat med höga hopp som tidigare mest förekom inom till exempel stadioncross.
– Det ska gå ganska sakta men ändå vara utslagsgivande med lösa banor, förklarar Johan Malmström.
– När man gör banorna lösare och gropigare blir det också säkrare för förarna för man kommer inte upp i de farterna som man gjorde, säger Jonas Persson.
Mellan 60-70 funktionärer kommer att arbeta under lördagen och man har laddat upp med 2000 hamburgare och åtskilliga kilon suovaskött.
– Vi hoppas kunna bjuda alla på en riktig skotercrossfest, det är i alla fall målet, säger Johan Malmström.
Sedan fortsätter han och de andra arbetet med att preparera banan.