Tiger tvingades bryta i Höljes – efter bränslebekymmer

Kalixföraren Simon Tiger tvingades bryta helgens andra runda av Rally X Nordic i Höljes efter att det nya bränslet som förarna måste använda ställt till med problem. "Det var bara att kasta in grejorna i bussen och köra hemåt", säger han.

Simon Tigers bil drabbades av bränsleproblem under Rally X nordic i Höljes.

Simon Tigers bil drabbades av bränsleproblem under Rally X nordic i Höljes.

Foto: Qba Nitka (PICS RX2 Nordic Ice )

Motorsport2022-05-15 20:08

Den regerande mästaren i den öppna tvåhjulsdrivna klassen såg under lördagen ut att kunna hota om en andraplats i finalen. Men efter att ha kört in i Markus Johannesens bil fick Simon Tiger svartflagg och diskades.

– Jag tyckte att jag hade mycket bättre fart än honom och försökte köra om men råkade vända honom. Jag blev lite väl het och körde lite i frustration när man inte hade drag i maskinen, säger Simon Tiger.

Att det inte var normal fart på bilen beror på att samtliga förare fått order om att använda ett miljövänligt fossilfritt bränsle. Något som ställt till det för en rad förare, inklusive Tiger.

– Nya bränslet har slagit ut pumpar och spridare och gjort att vi fått byta ut all slang. Vi trodde att vi hade löst problemet innan vi åkte. Men när vi kom fram upplevde jag att jag inte hade den fart jag brukar ha. När vi började läsa av datan från bilen visade det sig att jag inte fick in bränslet i motorn och hade tappat 200-300 hästkrafter.

– Det är ju bra om det nya bränslet är bättre för miljön men det är ju mindre bra när det inte fungerar. Fem-sex bilar i vår klass har problem med bränslet och deras motorer har flugit i luften. Vi vet inte riktigt vad vi ska göra och om vi inte får gå tillbaka till vårt vanliga bränsle blir det nog svårt att tävla mer i Rally X Nordic.

Under söndagen upptäckte teamet att något var galet under första kvalet. Tiger stod därför över det andra men tvingades bryta det tredje.

– Det var bara att kasta in grejorna i bussen och köra hemåt, så det var surt. Vi ville inte riskerade att smälla hela motorn då vi inte vet hur mycket skada bränslet åstadkommit.

– Men man får väl i alla fall vara nöjd med att man hängde med i finalen trots att det saknades hundratals hästkrafter i bilen.

Om två veckor är det dags för en ny runda i Finland och där har Tiger fått en preliminär dispens om att köra på sitt vanliga bränsle.

– Vi får se om de kommer jobba fram någon ny lösning för oss men tills dess kommer vi inte köra med det här bränslet mer.

– Men vi kommer knega på som tusan för att hinna få ihop det till den tävlingen och då hoppas jag kunna ge allt i min makt för att jaga ikapp det jag tappat nu i totalen, säger Simon Tiger.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!