Bodenfödda Luleå MS-föraren Jessica Bäckman, 19 år, har skördat framgångar med gokart ända sedan hon började köra 2006, bara nio år gammal. Inför denna säsong har hon lagt gokarten på hyllan för att satsa på rallycross. Ett steg som, utan att konstla till det, är gigantiskt. Från att köra en oväxlad gokart på asfaltsbana till att köra rallycross-VM med en fyrhjulsdriven supercar på banor där hälften är grus och hälften är asfalt.
– Ja, alltså...det har varit svårt att lära sig växla. Jag fick börja med att lära mig hur man får i ettan och backen, säger Jessica Bäckman.
– Men det blir bättre och bättre. Och att köra på gruset har varit något helt nytt, man ska ju sladda runt kurvorna.
Under den gånga säsongen, där hon kört för Olsberg MSE som äger själva Supercar Lite-klassen har resan gått från Belgien till Norge, via England och senast nu VM-tävling i Sverige. Därefter skickades bilen till Kanada, där nästa VM-etapp går. Då blev det lite ledig tid för Jessica Bäckman.
– Så jag såg att det var SM i gokart, jag hade inte hunnit träna något alls och hade inte kört på ett år. Förväntningarna var inte så höga.
Kanske var det därför det gick som det gick. Jessica Bäckman blev svensk mästare igen (Hon vann även ifjol) och med god marginal – två sekunder ner till tvåan.
Hur kan du vara så bra fast du inte kört på ett år?
– (skratt) Jag vet inte riktigt, jag kommer in i det ganska snabbt. Ifjol vann jag med bara några tusendelar, och att det var lättare i år kan jag inte påstå. Men ifjol kom jag direkt från en fjärdeplats på EM och kände att jag var tvungen att vinna. I år var det bara gå ut och ha kul.
Nu är det alltså bara att fira SM-guldet och packa väskorna igen för att ta sig till Kanada och sätta sig i en Supercar igen. Jessica Bäckman tävlar tillsammans med sin äldre bror Andreas, 21 år och trots det så blir det sällan något syskongnabb.
– Nej, det händer att vi hamnar i samma heat eller så men det brukar alltid gå bra. Inga sura miner.
Vid senaste tävlingen på Höljesbanan i Sverige slutade Jessica sist, medan Andreas körde in på en fjärdeplats.
Att ta steget direkt ut på världsbanor kan låta överväldigande, men det finns en tanke bakom.
– Vi tänkte att, SM-banorna har de andra förarna hunnit köra i flera år, så det blir ändå jämnar att köra VM. Bilarna är ju exakt samma och det är en trygghet. Då vet man att allt ligger på föraren.
Efter Kanada väntar tävling i Frankrike och Sydafrika.