Det är nästan så att det ser ut som att Jessica Bäckman sitter i en riktig bil. Men Bodentjejen sitter i en simulator.
Det är en solig och skön kväll på Hungaroring i Budapest. Det ska inte bli något regn och banan är i bra skick.
Jessica Bäckman tar några djupa andetag och försöker glömma kvalet som var sådär. Hon tänker på vilka kurvor som är svårast och tar några djupa andetag.
Starten är snart redo att släppa iväg bilarna.
Men vänta lite. Det är coronatider. Inte kör man väl motortävlingar i Ungern?
Nej, vi är inte på den klassiska F1-banan.
I stället är vi hemma i syskonen Jessica och Andreas Bäckmans garage i Boden.
Men virtuellt är vi på Hungaroring. Syskonen sitter i var sin simulator och gör sig redo för att inleda en lite annorlunda racekväll.
Touringcar-serien TCR Europe, som Bäckmans kör i, skulle egentligen ha startat den 1 första maj på Spa-Francorchamps i Belgien. Men coronapandenim gjorde att fick serien skjutas upp. Den nya planen är att det första loppet ska gå den 23 augusti på Paul Ricard-banan i Frankrike.
– De säger att kalendern är spikad. Då får man tror på det. Men man vet aldrig, säger Andreas Bäckman.
För att hålla igång förarna körde man igång en virtuell serie i maj och den här kvällen är det dags för den tredje raceomgången.
Bäckmans fick sina simulatorer bara några dagar innan premiären i början av maj. Nu har de hunnit träna lite mer.
– Så här många varv som man kör i simulatorn, kör man aldrig på riktiga banorna. Så det är ju bra. Man lär sig banan, säger Jessica.
Simulatorn är inte en exakt kopia av den Hyundai i30 N TCR som de kör i verkligheten. Pedalerna är väldigt lika, men instrumentpanelen är lite annorlunda.
Och på banan blir det en annan racing jämfört med verkligheten.
– De flesta är ganska galna i racen. De är inte rädda alls. Det kan bli många krascher, säger Jessica.
Jessica startar från 16:e plats i första heatet och hon får rätt. Det blir ganska galen körning och på det sjunde varvet av 13 åker hon av banan tillfälligt.
– Martin Ryba kom bakom mig. Jag bromsade på mig så att jag åkte av. Men om jag inte hade gjort det så hade han kört in i mig. Han körde in i de andra och körde av två personer.
Det racet är kört och Jessica tar sig i mål på en 18:e plats.
I andra heatet är hon på väg att avancera på första varvet, men det är trångt och det smäller igen.
– Jag var typ bredvid Andreas, men då fick jag en knuff från ena sidan och då åkte jag snett in i muren.
Efter det fungerar inte fjädringen ordentligt och hon kämpar sig i mål som 18:e bil igen.
Andreas vann ett lopp i den riktiga serien förra året och Jessica var på pallen tre gånger. Men i den simulerade världen har syskon haft det svårare.
– Vi har inte fått till exakt hur man ska köra. Vi är fortfarande långt efter. Det är många som är snabba i simulatorn som inte är snabbare än oss i verkligheten. Det är ett knep som vi inte har kommit på än, säger Jessica.
Andreas tränar två-tre timmar per dag, Jessica en timme mindre. De tycker att det är ett bra verktyg för att lära sig banorna. Men simulatorkörningen är något annat och du känner inte bilen.
– Det är mycket lättare att bedöma en bromspunkt i kurvan i den verkliga bilen. För du får känslan av allt runt omkring, du får känslan av vad bilen gör. I spelet är det svårt med avståndsbedömningen och var ska jag bromsa och så. Det är sånt man måste ställa om till, säger Andreas.
Andreas Bäckman hade hellre sett att det varit lite lugnare i racen.. ”Det är roligare om alla får komma igenom första kurvan. I verkligheten är det mycket mindre smällar".
Racekvällen i garaget är lite annorlunda än andra. Youtube-sändningen som visas på tv:n är mest för att Sportens utsända ska hänga med i loppet. De enda andra ljuden som hörs är när Jessica och Andreas bromsar med pedalerna.
Andreas slutar tia i första heatet och får, eftersom det är omvänd startordning, starta som trea i andra heatet. Men där blir han inblandad i en tidig krasch.
– Jag tror att nån på innern körde på en annan bil som körde in i mig. Jag kände att jag fick en knuff. Jag klarade kurvan, men det kom en förare in i mig bakifrån, säger Andreas och fortsätter:
– Under hela racet var det mycket krascher. Folk kör in i varandra hela tiden. Det var inte så snygg racing där jag var i fältet.
Andreas slutar åtta i loppet, men blir bestraffad i efterhand och flyttas ner till 13:e plats.
Tävlingskvällen är över på en timme och tjugo minuter, men virtuell racing kostar på.
– Det är mest mentalt, du måste hålla fokus. Du stirrar in i en skärm hela tiden. I verkligheten kan du slappna av för att du får en känsla av omgivningarna. Här måste du fokusera mer för att hålla koll på banan, säger Andreas.
Nästa virtuella racekväll är på onsdag. Men just nu längtar Bäckmans till den första riktiga tävlingshelgen den 23 augusti i Frankrike. Då blir det plattan i mattan så att det känns i bilen.