På utsatt klockslag lyftes barriären bort och snart därpå rullade trafiken på en helt ny vägsträcka. Den första malmbilen kom strax efter att vägen öppnats och var det första fordonet som rullade efter den nyöppnade vägen. På plats fanns projektledaren på Trafikverket, Sara Björnström.
– Vi har byggt en förbifart förbi Vittangi, för att förbättra framkomligheten för malmtransporterna (Kaunisvaara-Svappavaara red anm). Dessutom förbättras trafikmiljön inne i byn, sa Björnström.
Planerna på en ny vägomdragning förbi Vittangi stoppades i och med att den första gruvverksamheten i Kaunisvaara strandade och konkursade, så planerna fick sättas i malpåse under ett par år. Men i och med att Kaunis Iron drog igång sin verksamhet dammades Trafikverkets planer av. i dag är den sex kilometer långa vägsträckan tagen i bruk. Prislappen landar på 120 miljoner kronor.
Kommer den här vägsträckan att förhindra olyckor?
– Vi gör den ju för att förbättra framkomligheten av transporterna och även förbättra trafiksituationen inne i byn så att den tunga transporten inte ska behöva gå igenom byn.
På plats vid öppnandet fanns också personer som jobbat med vägen. En av dem var anläggningsarbetaren Anton Sandgren.
– Vi började här 14 februari med att losshålla berget som finns här bredvid. Sen har vi sakta men säkert jobbat oss igenom vägsträckan. VI har haft en del utmaningar eftersom marken varit mjuk och blöt när vi har tagit oss fram. Men idag är en skön dag, säger han.