Norrbotniabanan bra för miljön
Länsstyrelsen i Västerbotten har godkänt den första miljökonsekvensbeskrivningen för järnvägen som enligt planerna ska gå mellan Umeå och Luleå. Det är sträckan mellan Ostvik i Västerbotten och länsgränsen mot Norrbotten som fått klartecken i miljöhänseende.
Miljökonsekvensbeskrivningen visar på positiva effekter av en ny järnväg längs kusten i norr. Överflyttning av trafik till Norrbotniabanan från väg, flyg och sjöfart beräknas minska transportsektorns utsläpp av koldioxid med cirka 114 000 ton per år.
Så jobbar vi med nyheter