H2 Green Steel och dess investering i det nya fossilfria stålverket som etableras i Boden planeras vara i produktion 2024. Fler som påverkas är Luleå Hamn som ser en möjlig ökning med 80 procent i jämförelse med dagens volymer. Ökningen skulle bland annat bestå av järnskrot avsedd för återvinning men det kan också bli en helt ny typ av gods för Luleå Hamn.
– H2 Green Steel kan förändra Luleå Hamn för alltid. Omställningen till en grönare basindustri går helt i linje med vår egen strävan mot minskat klimatavtryck och etableringen kommer sannolikt driva på och accelerera vår utveckling mot en ännu mer hållbar hamn, säger Henrik Vuorinen, VD Luleå Hamn.
H2 Green Steels produktion kommer även förändra hamnens verksamhet, då stora volymer av ett helt nytt godsslag, så kallade stål-coils, ska hanteras. Detta kan innebära att helt andra slags fartyg som idag inte trafikerar Luleå Hamn kommer att användas. Dessutom gör man sig redo för nya möjligheter gällande ökad automation och autonoma processer i hamnen.
– Tajmingen med stundande projekt Malmporten, som kommer fördjupa farlederna och modernisera hela verksamheten, hade inte kunnat vara bättre. Vi formar just nu framtidens hamn. Vår ambition är att vara en aktiv partner för H2 Green Steel för att tillsammans kunna hitta den mest effektiva och hållbara logistiklösningen från fabrik till kund, avslutar Henrik Vuorinen.