Förtydligande: I en tidigare version av den här texten fanns en arkivbild på brobygget från oktober. Då pågick muddring och en pråm med grävare var på plats för att frigöra fast botten från lös massa. Den bilden är en gammal bild och ska inte förväxlas med nyheten om att brobygget har stoppats.
Under torsdagskvällen sitter Trafikverket och entreprenören NCC i krismöte. Detta då Trafikverket beslutat att stoppa byggnationen av den nya Kalixbron.
–Ja, byggnationen har stoppats. Nu sitter ombuden i möte och pratar med varandra. Entreprenören har inte följt miljökraven, säger Erik Vallin.
Just nu pågår grävarbeten där mjuk massa från sjöbotten grävs bort för att ta fram stabil botten att placera bropelare på. Massorna tas upp och fraktas bort för deponering på land. Under arbetet uppstår grumlingar i vattnet som påverkar vattenkvalitén. Enligt miljödomen som utfärdats för att arbete i vattnet ska få genomföras ska grumlingarna begränsas.
–Vid grävarbetet ska en filtgardin användas och det har man inte gjort. Därför har beslut fattats att stoppa arbetet, säger Erik Vallin.
Det var vid ett besök på bygget som händelsen uppdagades. Så sent som i tisdags har grävarbeten genomförts och vattnet har grumlats.
– Kravet är att lägga ut filtgardin, vi frågade om de gjort det och det hade de inte gjort, kravet har därmed inte följts.
Vad som kommer hända nu och när bygget åter kan vara i gång ber Trafikverket att få återkomma om.
– Under fredagen vet vi mer, säger Erik Vallin.
Enligt planen ska den nya Kalixbron invigas i december år 2021. Den nya bron ska klara en vikt på 64 ton. Den totala kostnaden för bygget beräknas till 262 miljoner kronor.
Entreprenören NCC hänvisar frågor till Trafikverket.