Carl Andersson, projektchef för GRK Infra Ab, tycker att gynsamma väderförhållandena varit positivt för vägbygget i vinter.
Vi träffas vid nya trafikplatsen i Sävastnäs där det byggs en ny bro.Det är GRK Infra AB som har byggkontraktet med Trafikverket. Det som ska byggas är allt från nya trafikplatser, broar, byte av vägtrummor, breddning av vägen samt ett helt nytt parallellvägnät.
– Att vi kan ta en paus nu i bygget beror på att vi forcerat lite grann och haft mycket arbetsresurser inne. Vi har även haft gynnsamma väderförhållanden för att bygga. Tjälen har inte kommit riktigt nere i marken.
– Vi kommer att fortsätta med broarbetena under januari och februari medan markentreprenaden drar igång i mitten av februari, säger Carl Andersson, projektchef för GRK Infra AB.
Några som säkerligen jublar över pausen av vägbygget är veckopendlarna.
– Det kommer säkert att tas emot positivt. Det kommer att gå smidigare att ta sig igenom området, säger Patrik Wihlzon.
Bilisterna har bland annat klagat i media över att man kört på konor och skyltar i mörkret eller befunnit sig i fel körriktning. Att vintern lyst med sin frånvaro och att det varit becksvart ute har säkert också bidragit till de tuffa förhållandena.
Har bilisternas kritik bidragit till er paus?
– Nej, för pausen var planerad från början.Visst det har kommit in klagomål till oss och vi är medvetna om den situation som varit. Det har upplevts lite stökigt att passera igenom vägområdet.
– Trafikverket har därför jobbat väldigt hårt tillsammans med vår entreprenör GRK för att det ska bli bättre vilket vi tycker det har blivit.Vi vill väl tacka bilisterna för visad hänsyn och uppmanar alla att hålla nere hastigheten när de kör genom området eftersom det är en byggarbetsplats, säger Patrik Wihlzon.
Patrik Wihlzon, är ny projektledare för väg 97-bygget. "Vi räknar med att vara klar under hösten 2022".
Nu är det även så att den värsta byggperioden är över på väg 97.
– Vi kommer inte att vara ute på vägen och jobba igen förrän vid midsommartid, men dessa arbeten kommer inte att vara lika störande för trafikanterna, säger Carl Andersson.
Längre fram blir det också mer focus på sidan om väg 97 i form av viltstängsel, bullervallar, vägräcken, beläggningsåtgärder och portar under vägen liksom iordningställande av busshållplatser.
Väg 97 beräknas vara klar hösten 2022 och kostar 459 miljoner att bygga.
– Det blir en fin och trafiksäker väg när den är klar, säger Patrik Wihlzon.