Emma Äng var en av studenterna från motorstudentföreningen Ph1 som hade anordnat lådbilsracet "Jättekul att folk som bor här i närheten också kommer och kollar".
Även i år hölls lådbilsrallyt på Porsön arrangerat av motorstudentföreningen Ph1 på Luleå Tekniska Universitet. På en svängande gång- och cykelbana som leder upp till Porsöberget i Luleå har årets lådbilsrally körts under förmiddagen. Ett lopp som ska likna ett riktigt formel 1 kval.
– Först kör alla lag en gång, sen de sex snabbaste och i finalen kör de tre snabbaste lagen tre gånger, där den snabbaste där vinner, säger Emma Äng, en av arrangörerna av lådbilsrallyt.
Årets lopp bestod av 10 olika lag där en chaufför i varje lag körde en egenbyggd lådbil. Förutom tävlande var det även publik på plats som bestod av universitetsstudenter men också lokalbefolkning från Porsön.
– Det är även lokala som bor här som kommer kollar och köper burgare, så det är jättekul att det är uppskattat av dem i området, säger hon.
Det var många av de tävlande som körde av banan och vissa redan vid start. En av dem som kraschade med lådbilen men som ändå lyckades fullfölja loppet var Lukas Devismes.
– Det här åket gick relativt bra, första hindret var lätt att styra upp men sen missade jag att det var två hinder kvar i slutet så det blev en krasch i sann formel 1 anda, men det gick bra och vi kom i mål till slut, säger Lukas Devismes.
Lukas Devismes missade att det var två hinder kvar i slutet på banan " det blev en krasch i sann formell1 anda, men det gick bra och vi kom i mål tillslut".
Även ett konstruktionspris gick att vinna i årets race, där gällde det att göra en så snygg eller rolig lådbil som möjligt. Laget Babyshark trodde att de hade stor chans att ta hem årets snyggaste lådbil.
– Ja jag absolut vi har en chans att vinna den titeln, säger Linus Lindgren, chaufför i Babysharklaget.
Laget Babyshark bestod av Magdalena Dahlström Linus Lindgren Amanda Oloffsson och hunden Lucy i vagnen.
Anledningen till att det blev just en barnvagn som lådbilen bestod av var ett spontant beslut efter att laget hade kollat in marketplace på Facebook.
– Det började med att vi satt och kollade runt på en massa olika saker. Det var en del grillar och barnvagnar och gamla gokarts och gräsklippare, men när vi såg barnvagnen så var det klappat och klart, säger Linus Lindgren.
Linus Lindgren var chafför för laget Babyshark. En lådbil som var uppbyggt av en barnvagn
John Larsson, Arvid Lundholm Rasmus Malmqvist och deras lag fiveboysonetub tävlade för andra året i rad med sin badkarsbil. Förra året kom de tvåa men i år satsar de på vinst.
– Jag hade ett badkar över liggandes i källaren som jag inte skulle använda, så det var ganska naturligt att sätta lite hjul på det här, säger Arvid Lundholm.
Som taktik valde de att ta det lugnt de första loppen för att inte åka av banan för att säkra en plats.
– Vi får putta på lite försiktigt nu i början och satsa på det säkra så nästa gång kör vi fullt ut. Det var ju inte alla lag som kom ner så vi kände att vi inte behöver maxa den här första gången, säger John Larsson.
Laget fiveboysonetub bestod av John Larsson, Arvid Lundholm Rasmus Malmqvist som studerar maskinteknik på Luleå Tekniska Universitet.
Men det vinnande laget för andra året i rad var laget Marianne Racing som hade byggt sin lådbil av gamla ölbackar.
– Vi hade en kundvagn förra året och vi tyckte det var lite overkill så tänkte att i år vi kör lite minimalistiskt, säger Carl Witt.
Marianne Racing var snabbaste laget trots en krasch i ett av de sista 3 finalloppen.
– Det kändes så himla bra! En av tre vändor åkte jag av men annars gick det fint, säger Alexander Gimbergsson.
Vinnarlaget Marianne Racing hade i år byggt upp sin lådbil på ölbackar.
Alexander Gimbergsson vann med sitt lag Marianne Racing årets lådbilsrally.
Vad var det som gjorde att ni tog hem vinsten?
Ingenjörstänket! Och att det är tredje gången vi är med, säger Alexander Gimbergsson.