Han litar inte på kommunchefens förklaring om att ”äpplen och päron” hade blandats i flygplatschefens tjänsteskrivelse och att det var därför som alla siffror inte kunde läggas fram till kommunstyrelsen i mars.
– Partiet har nyligen besökt flygplatsen och haft samtal med flygplatschefen. Och det är helt klart att det finns siffror som aldrig fått komma fram i politiken, säger Bengt Niska.
Många av flygplatschefens beräkningar i tjänsteskrivelsen i mars gäller ”ca”-belopp. En post rör en ”eventuell åtgärd” och en konsultkostnad uppges till ”cirka XX kronor”…
– Det är ju av den enkla anledningen att flygplatschefen inte har fått gå till botten med alla olika sektorerna och göra färdigt, säger Bengt Niska.
Efter att vissarblåsaruppgifterna släppts i fullmäktige fick han stark kritik och kallades ”maktfullkomlig” för att inte ha vänt sig till kommunens speciella vissarblåsarfunktion. Förklaringen är enligt Niska att han fick uppgifterna på lördag och att mötet var på måndag.
Men du hade hunnit ta upp ärendet med kommunchefen under morgonen…
– Naturligtvis, men jag bedömde att frågan är så viktig så att den ska komma ut. I fullmäktige är jag en representant för folket, inte makten, säger Bengt Niska.
Flygplatschefen Robert Pettersson såg via webbutsändningen när visselblåsningen togs upp:
Vad tänkte du?
– Jag vet inte riktigt vad jag tänkte. Men det är väl alltid viktigt att man får med så mycket parametrar som möjligt som beslutsunderlag för politiken.
I tjänsteskrivelsen som sägs ha friserats listas olika investerings- och driftskostnader för totalt 17-18 miljoner, delvis för skilda år. Enligt kommunchefen har inga av kostnaderna ”tvättats bort” i en felaktig bemärkelse, utan ska behandlas av olika politiska instanser och har därför skiljs åt.
Håller du med?
– Jag vet inte vad jag ska säga om det där. Men för att få en bra bild är det ju bra att göra ett förarbete och räkna på alla konsekvenser som blir för kommunen.
Kunde du själv ha varit tydligare i tjänsteskrivelsen?
– Kommunchefen var ju den som drog de här sakerna. Min ambition var nog att förmedla en kunskapsbild vad det innebär för kommunen att ha hand om en sådan här stor utveckling av flygplatsen.
Nu kan chartertrafiken fördröjas...
– Det är ju alltid så, att när något så här stort dras igång måste man göra färdigt det som krävs, säger Pettersson.