Med på resan är också Stockholms förre finansborgarråd Mats Hulth, numera vd för SHR. Han och övriga i sällskapet möttes på flygplatsen som nu kallas Pajala-Ylläs Airport.
Skotersafari
- Pajala är exotiskt för de flesta. Hörde på radion att det varnas för gräsbränder i södra Sverige medan vi hade 18 minusgrader här på morgonen, säger Per-Arne Ylipää, vd för Lapland River Hotel men också styrelsemedlem i SHR.Det är han som ligger bakom att årsmötet förlagts till Pajala.
- Förutom mötet ska vi prata om vad som är på gång, men de ska också få vara med om en skotersafari till Ylläs, säger Ylipää.
Det är också den lyckade finska turistsatsningen som är förebild.
- Bra marknadsföring kombinerat med flygplatsutbyggnaden borgar för att det också kommer att lyckas på den här sidan om gränsen. Vi springer hos regeringen nästan varje dag för att få med dem. Det behövs en god marknadsföring för att lyckas och på det området satsar Finland och Norge hårdare, säger Mats Hulth.
Stor optimism
Det är dock inget konkret på gång just nu, men optimismen är det inget fel på. Till den bidrar beslutet att förlänga landningsbanan, vilken kommer att invigas den 30 november.- Man når Pajala från de flesta orter i Europa på mindre än tre timmar, säger Greger Toolanen som anställts för att marknadsföra Pajala-Ylläs Airport.
Kommunalrådet Bengt Niska fanns också på plats och han framhöll även det unika med Pajala.
- Här finns snö, snö, snö. Till skillnad från de flesta andra ställen i Europa som har fått problem på grund av den globala uppvärmningen. Här finns också norra halvklotets största fria älvsystem som omfattar fem orörda älvar.
Niska tycker också det är bra att 15 personer får uppleva den vackra vårvintern som börjar nu och pågår två månader framåt.
- Pajala kan bli en motsvarighet till Kiruna där gruvan och turistnäringen genom bland annat ishotellet i Jukkasjärvi, tillsammans bäddar för ett bra underlag för flygplatsen, säger Mats Hulth.