Kaunis Iron skriver i ett pressmeddelande att åtgärderna för att slippa dammande tågvagnar har varit lyckade. Det man har gjort är att man har målat ytskiktet i korgarna, applicerat lim på sligen innan avgång, dränerat botten av korgarna och installerat ny mekanik som gör det möjligt att vibrera vagnarna vid lossningen i Narvik.
– Dessutom filmar vi varenda resa våra malmtåg gör och har säkert 400 timmar film som vi har analyserat utan att upptäcka damm från vagnarna, säger Andreas Lantto, logistikchef på Kaunis Iron AB, i pressmeddelandet.
– Även om det inte kom som någon överraskning att det skulle bli godkänt så känns det såklart tillfredsställande att vi har svart på vitt att vårt arbete för bästa möjliga miljö längsmed järnvägen gör skillnad, säger Per-Erik Lindvall, vd Kaunis Iron.