För Elvira Kieri är epan viktig för att ta sig till kompisar. "Det är inte alltid föräldrarna har tid och det kommer så sällan bussar, då är det enkelt att ta sig fram", säger hon.
På en parkering vid Gränsälvsgymnasiet i Övertorneå står flera A-traktorer, även kallade epor, parkerade. Elvira Kieri och Frans Wahlberg Mattila går andra året på fordons- och transportprogrammet med inriktning transport. Båda har kört till skolan.
Eftersom de bor en bit från centralorten har epan en viktig roll, konstaterar de.
– Man har annars inte möjlighet att göra så mycket om man bor en bit ifrån och kollektivtrafiken är inte alltid att lita på, säger Frans.
– Det är lättare att kunna träffa vänner när man kan komma till dem, tillägger Elvira.
EU-parlamentet har i veckan röstat för ett förslag om att höja åldersgränsen när det kommer till framförandet av A-traktorer, från 15 till 16 år. Med det nya förslaget krävs ett B1-körkort för att få köra A-traktor. Om förslaget blir verklighet kommer också hastighetsgränsen att höjas, från 30 kilometer i timmen till 45 kilometer i timmen.
Frans Wahlberg Mattila är 17 år men började köra epa när han var 15. Han förstår tanken med förslaget, men ser vissa problem.
– Man kan väl tycka att det är lite störigt för oss som bor på landsbygden, att vi som bestraffas. Här kan du inte åka buss på samma sätt, säger han och berättar att det från hans pappa går en enda buss till och från skolan.
– Man har inget att göra, sitta och rulla tummarna, man har inget sätt att transportera sig på.
Även om inte de själva påverkas av den föreslagna ändringen tror de att det kan drabba ungdomar i bland annat Övertorneå.
– Säkert, helst de som bor lite utanför, säger Frans och är inne på att det kanske skulle finnas möjlighet till någon slags dispens för de som är mer beroende av bilen. De som inte kan åka tunnelbana eller buss var man än ska, säger han.
Samtidigt ser de positivt på ett högre krav för att få köra så kallad epa-traktor. I dag krävs ett AM-körkort, alltså ett körkort för moped.
– Det borde inte vara så lätt att få, man måste ändå kunna förstå varför reglerna finns, säger Elvira Kieri och får medhåll av Frans.
– Sedan kanske man inte hade behövt höja åldern nödvändigtvis, säger han.
Enligt SVT ska förslaget nu förhandlas med EU:s medlemsstater och det är inte klart när ett slutgiltigt beslut om ändringarna i körkortsreglerna, där de nya reglerna om a-traktorer ingår, kan fattas.