Önskemål från Pajala: Internationell flygplats

Flygplatsen i Pajala har byggts ut för att kunna ta emot större flygplan, med exempelvis charterturister.
I dag är landningsbanan 2 300 meter lång och 45 meter bred, med en taxibana som är 23 meter och en uppställningsplats som rymmer tre "normala" charterplan samtidigt. Dessutom håller en utrikesterminal på att färdigställas.
Flygplan utanför EU
I dag får inte Pajala-Ylläs airport ta emot flygplan från länder utanför EU, vilket blir möjligt om den klassas som tullflygplats. Då har både passpolis och tullpersonal möjlighet att finnas på plats, men de behöver nödvändigtvis inte vara det. I dag finns tre tullflygplatser i Norrbotten - Luleå, Kiruna och Arvidsjaur.
- Ett steg ytterligare är att ansöka om ICAP-status. Då kan bagage flygas obegränsat till och från Pajala, obegränsat över hela världen, säger Jan Tornberg.
För att uppfylla kraven går just nu ett 15-tal personer en säkerhetsutbildning för att lära sig om hur bland annat röntgen fungerar.
Uvecklingsmöjligheter
Kommunen anger i sin ansökan till regeringen att den ser två utvecklingsmöjligheter som i "hög grad kommer vara beroende av flygplatsen".
4 Det ena är den framtida gruvnäringen där flygplatsen beräknas bli ett viktigt nav för persontrafiken för gruvbolaget, men också andra.
4 Det andra är turismen där det jobbas för högtryck.
- På chartermarknaden är det mycket lång framförhållning, säger Jan Tornberg.
Första charterplanet, ett inhemskt sådant, beräknas landa den 3 juli. Det kommer från Stockholm (Arlanda) med operabesökare till sommarens uppsättning av Laestadiusoperan.

Önskemål från Pajala: Internationell flygplats

PAJALA. Pajala kommun ansöker om att göra flygplatsen till en internationell flygplats.- Vi vill att Pajala-Ylläs airport ska kunna ta emot flygplan från länder utanför EU, säger Jan Tornberg, projektledare för flygplatsutbyggnaden.