Hårt slag för Luleå - 1 500 jobb försvinner

LULEÅ. 1 550 förlorade arbetstillfällen, en minskad befolkning och en halv miljard kronor i ekonomiskt tapp för kommun och näringsliv. - En nedläggning av F21 skulle påverka kommunen och hela samhället, säger kommunalrådet Karl Petersen.

Per-Ola Eriksson och Karl Petersen har svårt att tänka sig Norrland utan flygflottilj.

Per-Ola Eriksson och Karl Petersen har svårt att tänka sig Norrland utan flygflottilj.

Foto: Bengt-Åke Persson

Norrbottens län2008-04-24 06:00
Han är försiktig i svaret på frågan om en förbandsnedläggning påverkar Luleås just nu expansiva bostadsbyggande.
- Sådana diskussioner vill inte föra nu. men det är klar att en förbandsnedläggning rör många.
Dynamo
Det är inte första gången hot riktas mot Norrbottens flygflottilj. När en nedlägning fördes på tal för fyra år sedan gjordes en utredning av länsstyrelsen och berörda kommuner. Det var i samband med den stora försvarsneddragningen.
I den utredningen konstaterades att en nedläggning av F 21 skulle försvåra för Luleå att fylla rollen som regional dynamo.
I den utredningen räknades F21 som Luleås femte största arbetsplats och en högteknologisk arbetsplats med stor betydelse för det lokala näringslivet.
En nedläggning skulle drabba direkt cirka 850 arbetstillfällen vid flygförbandet. Därutöver drygt 400 i övriga näringar och ovanpå det ytterligare knappt 300 arbetstillfällen i det som kallas "dynamiska effekter".
Det ger i sin tur, enligt utredningen, en befolkningsminskning på nästan 1 300.
Civilflyget drabbas
Och en minskad befolkning innebär minskade skatteintäkter och minskad konsumtionsefterfrågan. Utredarna talade 2004 om "avsevärda kommunalekonomiska konsekvenser". Förvärvsinkomsten i Luleå skulle minska med nästan 400 miljoner kronor.
Den civila flygtrafiken drabbas också om den militära trafiken försvinner från Kallax. När försvaret inte längre är med och betalar drabbas Luftfartsverkets av ökade kostnader på mellan 13 och 23 miljoner kronor. En nedläggning av F21 leder också sannolikt till sämre flygförbindelser.
- En nedläggning skulle betyda jättemycket ekonomiskt. Det vill vi inte vara med om, säger Karl Petersen.
F21-frågan har nu högsta prioritet i stadshuset i Luleå. Närmast står ett möte med landshövdingen och kommunalråden i Boden och Arvidsjaur.
Strategiskt
Så här säger landshövding Per-Ola Eriksson om ÖB:s hemliga lista:
- Jag har svårt att tänkla mig att det inte ska finnas en flygflottilj i norra Sverige. Barents är ett säkerhetspolitiskt strategiskt viktigt område. Det som nu händer i Ryssland med en ökad upprustning motiverar att vi har ett starkt försvar.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!