Bussbälte - ingenting för ungdomar i Haparanda
Ungdomar använder inte säkerhetsbälte i bussen. En säkerhetsrisk som också kan ge böter. – En gång fick jag tvärbromsa och plötsligt låg sju ungdomar i en hög i gången, säger Jan-Olov Lindfors, busschaufför.
- Det är inte bra. Ungdomarna tycker att vi är gnälliga och jobbiga som tjatar på dem, säger Tomas Wälimaa, bussägare.
Krister Holm, polisens områdeschef i Haparanda säger att busschaufförerna hamnar i ett svårt dilemma.
- Resenärer som är över 15 år kan bötfällas om de inte har säkerhetsbälte. För resenärer under 15 år är chauffören ansvarig för och kan därför få böter. Busschaufförerna måste kunna ägna hela sin uppmärksamhet på vägen.
Han säger att polisen tills nu varit dåliga på att stoppa bussar för kontroller. Men han säger att det ska det blir ändring på nu.
Tomas Wälimaa säger att busschaufförerna kan vägra att köra bussen innan alla resenärer sitter fastspända.
Han hoppas att skola och föräldrar pratar med sina ungdomar.
- Skaderisken minskar enormt vid användning av säkerhetsbälte, säger Holm.
En säkerhetsfråga
Det är någonting som busschaufför Jan-Olov Lindfors intygar.
- Det är svårt att hålla balansen i en buss. En gång fick jag tvärbromsa och plötsligt låg sju ungdomar i en hög i gången, det ska inte behöva vara så, säger Lindfors.
Arja Marttinvitta, rektor på Marielundsskolan säger att det är viktigt att prata med ungdomarna.
- Vi behöver hjälpas åt och prata med eleverna både skola och föräldrar för att nå resultat. Jag har inte vetat om problemet tidigare. Ungdomar tänker inte på vilka olyckor som kan inträffa. Att inte använda säkerhetsbälte handlar nog om att försöka att var tuff, men det blir fel.
Bussvärdar ett minne blott
Kjell Lindgren är koordinator, han säger att det är svårt för busschaufförerna att hålla koll i bussen samtidigt som de kör, speciellt i dubbeldäckarna.
- Busschaufförer i hela Sverige känner sig mycket besvärade av situationen. Förr fanns det bussvärdar som gick runt i bussarna, men i besparingstider togs de bort och nu får vi rikta in oss på information i stället, säger Lindgren.
Så jobbar vi med nyheter