Backgård nära blunder om fossilfritt bussbränsle

Regionrådet Kenneth Backgård (SJVP) gjorde en kovändning vid onsdagens regionstyrelsesammanträde. På sittande möte tänkte regionrådet om och undvek därmed att gå emot både regionens och koalitionspartiernas styrdokument om ekologisk hållbarhet.

Regionrådet Kenneth Backgård (SJVP) gjorde en kovändning på regionstyrelsens sammanträde.

Regionrådet Kenneth Backgård (SJVP) gjorde en kovändning på regionstyrelsens sammanträde.

Foto: Pär Bäckström

Norrbottens län2021-05-05 21:11

– När jag läste igenom förslaget till beslut före styrelsemötet tänkte jag att "såhär kan vi inte ha det", säger Kenneth Backgård. 

Frågan handlar om Region Norrbottens trafikbeställning till Regionala kollektivtrafiksmyndigheten, RKM. Myndigheten har efterfrågat ett förtydligande av regionens beställning av stomlinjer. Det efter att regionfullmäktige budgeterat 79 miljoner kronor till kollektivtrafiken, trots att den aktuella trafikbeställningen beräknas kosta 109 miljoner kronor. 

Samtidigt krävde RKM besked om kravet på fossilfritt bränsle skulle kvarstå i upphandlingen. Frågan hade beretts hos Regionala utvecklingsnämnden, där koalitionspartierna har majoritet. Inför regionsstyrelsesammanträdet hade nämnden föreslagit styrelsen att släppa kravet på fossilfritt bränsle, på grund av regionens minskade ekonomiska ramar gällande kollektivtrafiken. 

– Problemet är att om vi redan nu skulle kräva fossilfrihet hos entreprenörerna, då hade vi inte haft någon entreprenör som skulle klara kraven. Men vi har ju ett styrdokument i regionen som säger att innan 2030 ska kollektivtrafiken vara fossilfri, säger Kenneth Backgård. 

Han menar att orsaken till förslaget var regionens dåliga ekonomi. 

– Faktum är att regionen har aldrig haft så bra ekonomi som nu, då håller det inte med ekonomiska argument för att välja bort fossilfria alternativ, säger Backgård. 

På sittande styrelsemöte föreslog han därmed att stryka punkten om att släppa kravet på fossilfritt. Istället enades styrelsen om att flera bränslealternativ kan ingå i upphandlingen av busstrafik, till exempel biogas, HVO samt diesel.

Oppositionen med Anders Öberg (S) i spetsen gläds åt Backgårds vändning. Men han reserverade sig ändå mot styrelsens beslut. 

– Det underskott som RKM kommer att redovisa, på grund av att regionen inte betalar för det den har beställt, det kommer att falla på kommunerna, säger Anders Öberg. 

Under styrelsemötet riktades också kritik mot regionens arbete med 1177. Revisorerna anser inte att invånartjänsten 1177 fungerar som det är tänkt och regiondirektören har nu fått i uppdrag att se över målen i regionstyrelsens plan med 1177. Regiondirektören ska också se till att styrelsen får uppföljning av arbetet med 1177. 

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!