Låt inte bilen stå på tomgång efter start utan kör iväg direkt. Uppvärmning på tomgång går väldigt långsamt och ger onödiga utsläpp av avgaser eftersom en katalysator börjar jobba effektivt först vid 400-600 grader. Enligt tidningen Auto motorsport kostar en tomgångskörning bilen mer än själva uppstarten.
Varva inte motorn när du kör. Det tar en till två minuter innan oljetrycket är rätt och om du belastar motorn innan dess får den inte full smörjning.
Se till att du har ett bra batteri, och att det är fulladdat. Har du kört många korta sträckor eller har en bil med start/stoppfunktion kan batteriet vara urladdat i kylan. Då kan det vara läge att koppla in en batteriladdare några timmar innan du provar starta.
Slå av eluppvärmningen på rutorna och skrapa dem fria från is istället. Eluppvärmning drar väldigt mycket ström från batteriet som då får svårare att ladda upp sig igen.
Ha bilen så fulltankad som möjligt under vintern. Om tanken är nästan tom riskerar kondens att frysa och bilda isproppar.
Källa: Auto motorsport, Körkortsportalen, Allt om bilen