"Det kan bli problem med sjuktransporter"

I Norrbotten finns totalt 28 ambulanser tillgängliga. Då det svenska luftrummet stängdes på torsdagen är det ambulanstransporter på vägarna som gäller. Även för de riktigt långa transporterna, som
i vanliga fall sker med flyg.
- Vi är beredda att rulla med allt. Ambulanspersonalen har fått rådet att vara på tårna, säger Hällgren som uppskattar att man årligen tvingas till cirka 20 riktigt kritiska flygtransporter. Totalt handlar det om cirka 500 sjuktransporter i luften.
Många frågetecken
Merparten av de cirka 25 000 sjuktransporterna sker alltså
i vanliga fall på vägarna.
Frågetecknen är många kring vilka konsekvenserna kan bli ifall ask- och sotpartiklar faller ned.
Några större medicinska risker tror man dock inte att det är i och med att Norrbotten är långt ifrån ursprunget - alltså vulkanutbrottet.
Det finns dock riskgrupper som kan drabbas av besvär - exempelvis astmatiker och sådana med hjärt- och lungsjukdomar.
Vara observant
Därför råder Mats Weström, chefsläkare primärvården, dem att hålla sig inne och inte anstränga sig i onödan åtminstone de närmaste dagarna.
- Vi vill inte skrämma eller negligera, säger Weström som tillägger att det gäller att vara observant.
Han tror inte heller att ett eventuell nedfall är farligare än det som ståljätten SSAB släpper ut.
- Jag tror inte askan är farligare. Men jag vet inte, jag spekulerar.

"Det kan bli problem med sjuktransporter"

Vägburna transporter med ambulans är enda alternativet efter flygförbudet, till följd av vulkanutbrottet på Island.- Det kan bli problem med de riktigt långa transporterna till Uppsala och Sahlgrenska, säger Håkan Hällgren, länschef akutsjukvården.