– Nu får vi ett miljötillstånd som är balanserat och faktabaserat, säger Jacob Steinmo, vd för LKAB Norge AS.
NSD har berättat att LKAB har rustat upp kajen i Narvik för en miljard kronor. En ny skeppslastare som ska tas i bruk under våren har köpts in.
Läs mer: "Nu är LKAB:s nya miljonsatsning i hamn"
Och bolaget kunde alltså ha behövt investera ännu mer.
Det är fylkesmannen i Nordland, det vill säga den norska motsvarigheten till landshövding, som krävt att LKAB ska byta ut eller bygga om den andra skeppslastaren i hamnen i Narvik. Dessutom ville fylkesmannen att ett öppet tillsatsmateriallager skulle byggas in.
Detta för att minska utsläpp till luften.
Men LKAB överklagade fylkesmannens krav till Miljödirektoratet i Norge, en myndighet under miljödepartementet.
– Vi menade att grunden för kraven inte var faktabaserad. Det har inte gjorts tillräckligt med mätningar som visar att det var ett nödvändigt behov, säger Jacob Steinmo.
I december beslutade Miljödirektoratet att fylkesmannes krav inte var rimliga och hörsammade alltså LKAB:s invändningar. Jacob Steinmo säger att LKAB redan gjort stora investeringar för att minska stoftutsläpp till luften.
– När vi gör stora investeringar måste vi vara säkra på att de investeringarna är rätt och ger de bästa resultaten, säger han.
Han påpekar att det också finns andra källor till partiklar i luften. Och eftersom E6:an går genom den centrala staden menar han att det behövs mer fakta innan krav ställs på just LKAB om investeringar för att minska utsläppen.
Jacob Steinmo säger att det inte är entydigt vad utsläppen till luften består av eller var de kommer ifrån.
– Vi deltar i ett mätningsprogram som inleds nu i januari 2016 där luftkvaliteten i Narviks stad ska studeras. När vi får resultat från det, om ungefär ett års tid, vet vi mer.
LKAB:s egna mätningar av nedfallande stoft visar att utsläppen ligger under de nivåer bolaget har tillåtelse att släppa ut enligt sitt miljötillstånd, berättar Jacob Steinmo.