Många minns säkert den dramatiska jättebranden i mars 2021 då en industrilokal med 200 vinterförvarade husbilar och husvagnar gick upp i rök. Men nu verkar det som om oturen har vänt för ägaren Hans Rönnlund, 58. Tillsammans med sonen Nils Rönnlund, 30, driver han även en bilelektronikverkstad i den lilla byn Morjärv, och för några månader sedan fick far och son ett uppdrag som de aldrig ens kunnat drömma om.
– Vi fick frågan om vi kunde tillverka och leverera specialdubbdäck till Nitro circus som ju är det häftigaste och mest actionfyllda som finns inom extrem- och motorsportvärlden, säger Hans Rönnlund.
Mest förknippas Nitro cirkus med höga hopp och våghalsiga trick som utförs av de största stjärnorna inom freestyle, motorcross, BMX och skate under den världskända showens turnéer i Kanada, USA, Australien och utvalda länder i Europa. Men numera körs även rallycrossbiltävlingar på Nitro RX:s specialbyggda banor – med motorvärldens största hopp. Nu ska dessa hisnande, fartfyllda tävlingar för första gången anordnas på is i två olika kanadensiska provinser – i jättearenor där velodromer, skyhöga hopp och tunnlar byggs upp på konstgjord väg av is och snö. Och det är här det lilla Morjärvföretaget kommer in.
– Våra specialdubbdäck ska användas på nya elrallycrossbilar som ska promotas. Det känns ju häftigt, kan man lugnt säga, säger Hans Rönnlund.
Som grädde på moset ska sonen åka över och serva däcken under de två tävlingshelgerna i januari och februari. En karriärvändning som 30-årige Nils knappast räknade med när han för sju år sedan bestämde sig för att kliva in i faderns företag i Morjärv:
– Nej, haha. Det var inget man tänkte skulle hända. Men det kommer att bli sjukt fränt.
Varken han eller pappa Hans vet hur elbilsföretaget hittade just dem. Men möjligtvis hänger det ihop med att de tidigare levererat specialdubbdäck till den Lamborghini som X-games-stjärnan Jon Olsson körde uppför en slalombacke med. Samt till – en batmobil (!), vars hemliga ägare bodde i Förenade Arabemiraten. Något Norr Media skrivit om.
– Men våra däck har också använts av Audis e-tronbilar i störtloppsbacken i Kirchberg. Det fick stor uppmärksamhet i tyska tidningar, säger Hans.
Det speciella med däcken är de 17 millimeter långa, sylvassa spikdubbarna som monteras för hand i särskilda mönster för varje bil. En idé som föddes för många år sedan i och med pappa Hans eget intresse för isracing.
Vad betyder uppdraget ekonomiskt?
–Det är en jäkligt stor affär för oss. Vi ska leverera drygt 100 däck, och det är den enskilt största affären för oss någonsin, säger Hans – som även ser det som en efterlängtad, positiv vändning efter branden.
Denna beskriver han som ett stort trauma. Främst för att kundernas ”andra hem” förstördes. Men också för att branden har inneburit ett stort ekonomiskt avbräck. Dels eftersom de egna värdena inne i lokalen inte på långa vägar täcktes upp av försäkringen. Dels på grund av tappet av serviceuppdrag när antalet vinterförvarade fordon minskat.
– Sedan har ju saneringen dröjt, då det är svårt att få till en samordning mellan saneringsfirman och försäkringsbolaget. Men samtidigt rör det ju ändå på sig.
Och nu kanske det blir en ”god hjul”?
– Det blir det, men en arbetsam jul för att vi ska hinna klart i tid, säger Hans Rönnlund leende.