Han uppfyllde drömmen längs Route 66
Jan-Åke Tiensuu är erfaren USA-resenär sedan tio år tillbaka.Men premiären för motorcykelkörning "over there", den gick i juni i år och med det uppfyllde Tiensuu en dröm.Under tio dagar upplevde han den amerikanska bikerkulturen - till HD längs Route 66.
Den minst sagt värdefulla baren i Oatman, Arizona. Cirka 50 000 dollar i endollarsedlar hänger på väggarna, välvilligt uppsatta av barbesökare.
Foto: Extern
Jan-Åke Tiensuu nappade direkt.
25 norrmän
- De var ett norskt par som arrangerade resan. Jag bokade den i april och i juli bar det av, säger han.
Tiensuus resa gick på den egna Honda Varaderon från Kiruna till Oslo, via Stockholm. På Gardemoens flygplats parkerade han motorcykeln innan han strålade samman med de 25 norrmän som skulle bli hans ressällskap och tillsammans steg de på planet till Los Angeles, USA.
På plats i staterna i väst var det bara att hämta ut hojarna. Hyra, försäkring, bensin och allt som hörde motorcyklarna till ingick i paketpriset för hela resan så det var bara att sitta upp och köra. Och för den genuina USA- och bikerkänslan var det förstås Harley Davidson som var motorcykeln som gällde.
Intensivt program
- För min del blev det en Road King, som jag rullade sammanlagt 440 USA-mil på. Vi körde mellan 35 och 50 mil per dag i tio dagar. Det var ett färdigsytt och väldigt intensivt program, eftersom det finns så otroligt mycket att se och göra längs vägen, säger Jan-Åke Tiensuu.
Efter två dagar i "Änglarnas stad" rullade de mot alla speltokigas mecka - Las Vegas - som egentligen är en avkrok från Route 66.
- Las Vegas är något man bara ska besöka och det var en upplevelse att gå omkring i stan kvällstid.
wDärefter blev det äkta ranchupplevelser hos en norskättling i New Mexiko, vila i ett av Elvis gamla motellrum och i grottor där självaste Jesse James hållit till, ökenkörning, bergskörning, spännande möten, bluesbarer, andra barer, med mera, med mera och inte minst mäktiga naturupplevelser.
- Det blir så mycket intryck att det till slut blir svårt att värdera dem, säger Jan-Åke Tiensuu, när NSD frågar vad som var den största upplevelsen längs vägen men själva motorcykelkörningen i sig hörde förstås till den största behållningen.
- Vi var ju där för att åka hoj och det var en fantastisk upplevelse att köra längs småvägar genom byar, öken, över berg och genom cowboycountry, som man sett på film.
Pyttesmå byar
Han berättar om körningen från Las Vegas till Arizona när de "klättrade" över berg i typiskt cowboystuk.
- Det var slingriga härliga vägar och från Arizona till New Mexiko och Texas kunde man följa naturens skiftningar från öken till prärie och öken igen. Man förflyttar sig längs samma breddgrad i sidled och ju längre västerut man kommer blir det fuktigare och fuktigare värme och mer och mer växtlighet.
Tiensuu fascinerades av att det kunde ligga pyttesmå byar som utslängda mitt i ingenstans med folk som levde och uppenbarligen försörjde sig.
- Det var en sådan charm över de där små ställena. Allt är byggt på Route 66 och folk som bor längs vägen är väldigt patriotiska. Men man kunde inte låta bli att undra vad de egentligen levde av. Och hur liten byn än var och hur öde den än låg fanns där alltid en bar med mat och dryck, säger han och drar leende en parallell med kaféet vid E 10 där NSD och Tiensuu stämt träff för intervjun och för stunden sitter.
- Det är ju ungefär samma sak. Att ett fik går så bra som det här gör i Puoltikasvaara är i sig lite otroligt.
Det finns fördelar i att ha ett färdigsytt program att följa, tycker Jan-Åke Tiensuu. Resan blir effektiv och man hinner se och uppleva mycket på kort tid. Boendet är förbokat och guiderna kan vägen. Förhoppningsvis.
"Vilse kör man ibland"
- Även om man har både erfarna guider och GPS kör man vilse ibland. Och det hände att vägen helt plötsligt bara tog slut och försvann, och så, lika plötsligt hittade man den igen. Route 66 är ju en gammal väg och delar av den har kapats bort till fördel för nya motorvägar, säger Jan-Åke Tiensuu.
Förberedelser du rekommenderar?
- Provkör en cykel likvärdig den du ska köra där på hemmaplan och träna på att köra i kortege. Beställ ett internationellt körkort från Vägverket, det kan vara bra att ha. Spara ihop en ordentlig reskassa så du slipper vända på kronorna när det kommer till fickpengar. Det finns mycket man vill göra när man väl är där.
Så jobbar vi med nyheter