I går redovisade LKAB sina närmaste framtida brytningsplaner. I Malmberget öppnar LKAB den nya huvudnivån 1 250 en bit in på det nya året.
Samtidigt planerar gruvbolaget att öppna fyra nya gruvor i närheten av Svappavaara och Kiruna. Förra året levererade LKAB 27,4 miljoner ton färdiga produkter, nu är man raskt på väg mot 30 miljoner ton om året och strävar vidare mot 37.
I dag sker den huvudsakliga malmbrytningen i Malmberget på 855-metersnivån. Men en förutsättning för ett ökat malmuttag är den nya huvudnivån 1 250, som kommer att tas i bruk i början av det kommande året.
Miljardsatsning
1 250 är den senaste miljardsatsningen av LKAB och beräknas att ha en livslängd på minst 10 till 15 år framöver. Hur det blir sedan är ännu oklart.
- Det ligger för långt i framtiden för att vi ska kunna ge några klara besked på de punkterna ännu, säger Åsa Sundqvist, gruvchef i Malmberget.
I Malmberget kommer också brytningen att koncentreras kring malmkroppen Fabian, som gränsar till den riksbekanta Kaptensgropen och ske på en djupare nivå än vad det gör i dag. Samtidigt som det finns ett hålrum ovanför.
Ett framtida scenario från LKAB är att hålrummet så småningom kommer att ge vika och att det därigenom öppnas en öppen grop igen.
Stadigt tak
Men hålrummet har ännu så länge ett stadigt tak, enligt gruvbolaget som utför kontinuerliga mätningar i det.
- Enligt de mätningar vi har gjort är taket 77 meter på det tunnaste stället, säger Jonny Sjöberg, bergmekaniker och den dag det slutligen ger vika kommer det troligtvis att ske mot den nuvarande Kaptensgropen.
Någon utvidgning mot öster och de avspärrningsstängsel med bostäder utanför anser LKAB är mindre troligt.
- All bebyggelse främst Kilen ligger på ett avstånd av 150 till 180 meter till hålrummets gräns och på den stabila sidan av malmkroppen, ett betryggande avstånd till rasriskområdet och kommer föga troligt att påverkas.
Hämsko
Den eventuella hämsko för LKAB:s ökade brytningsplaner som de ser det är malmbanan mellan norska Narvik och Luleå.
Redan i dag är det så att LKAB producerar och lägger på lager. Detta för att malmbanan inte har kapacitet att svälja alla malmprodukter som tas fram.
Önskar fler mötesplatser
- Ett önskemål från vår sida vore att det fanns fler mötesplatser utefter malmbanan, det skulle underlätta trafiken väsentligt, säger Åsa Sundqvist.