Vägverket sänker hastigheten på många av länets vägar
I dag presenterade Vägverket vilka hastighetsbegränsningar som ska gälla på länets vägar i fortsättningen. Under de senaste tio åren har i genomsnitt 15-20 människor dött i trafiken varje år i Norrbotten. Vägverkets förhoppning är att de nya hastighetsgränserna ska rädda ett liv årligen.
Foto:
Det slutgiltiga förslaget avviker inte mycket från Vägverkets ursprungsförslag som varit ute på remissrunda.
På 432 mil av vägarna i Norrbotten och Västerbotten sänks hastigheterna.
På 54 mil blir det en höjning.
På 278 mil sänks hastigheterna från 90 till 80 km/h.
På 154 mil sänks hastigheterna från 110 till 100 eller 90 km/h.
På 53 mil höjs hastigheterna från 70 till 80 km/h.
På 1 mil höjs hastigheterna från 90 till 100 km/h.
Vägverkets förslag har kritiserats bland annat från länets kommuner och länsstyrelsen.
Även bilistorganisationen Motormännens riksförbund har riktat hård kritik mot de förändrade hastighetsgränserna.
- Sänkt hastighet på våra vägar är en kortsiktig lösning. Det som måste göras är att tillsätta ökade resurser för att förbättra och åtgärda vägar med låg trafiksäkerhetsstandard, säger Niklas Stavegård, trafiksäkerhetsansvarig på Motormännen.
Enligt Motormännen blir det svårare för trafikanterna att hålla reda på vilken hastighet som gäller när fem nya hastighetsgränser införs.
Den totala kostnaden för att byta alla hastighetsskyltar beräknas bli cirka 150 miljoner kronor. Motormännen skulle hellre se att dessa pengar satsades på att göra vägarna trafiksäkrare genom att bygga bort farliga vägavsnitt.
SE KARTORNA I STÖRRE FORMAT
MINDRE VÄGAR. Klicka för att se PDF
STÖRRE VÄGAR. Klicka för att se PDF
Så jobbar vi med nyheter