n Det är en njutning att höra Pajala-bornas entusiasm dels när det gäller gruvdriften som nu börjat komma igång, men också deras planer för deras "lilla" flygplats.
Utbyggnaden är redan gjord och flygningar till Estland sker redan.
Och det verkar inte finnas någon gräns för deras försök att göra flygplatsen intressant för olika aktörer. Flygplatschefen gjorde ett strålande och positivt framträdande i radion för ett tag sen. Och vilka möjligheter för de boende i och runt Tornedalen.
Vad händer då i Gällivare?
Det vanliga gnället om LKAB tar jag inte ens upp, men vad sysslar ledningen på flygplatsen i Gällivare med?
Vad gör man för att locka fler aktörer som kan ge Gällivare-borna en möjlighet att flyga ut i "vida världen"?
När blir utbyggnaden av flygplatsen; landningsbanan, av?
Vad gör man på flygplatsen; när det knappt går några plan? Komihåg att det är vi, skattebetalare, som är löngivare!
Hur marknadsför; och jobbar ledningen för vår flygplats?
Och vad gör våra politiker? Det måste självklart ställas krav på kommunens anställda.
Enligt statistik är Gällivare flygplats en av få som ökat antalet resenärer. Och inte beror det på flygplatsledningen. Om jag skötte mitt jobb lika dåligt; hade jag fått sparken.