Med den här decibelmätaren avgjorde tävlingsledarna vilken ljudanläggning som var vassast.
Blickarna är riktade mot en blå Volvo 740 som i dag rullar fram som en A-traktor i trafiken när vi anländer till industriområdet i Luleå. En tävling där den vassaste ljudanläggningen ska utses har precis startat och förväntningarna är stora.
I två rader står ekipagen uppradade – och hög musik dunkar mellan väggarna.
Det är öppet hus på Motorgården i Luleå för alla som gillar "EPA-traktorer". Medelåldern är runt 17 år och kepstätheten är i det närmaste total bland pojkarna.
Den här kvällen finns även chansen att mäta musklerna i tävlingsgrenarna "Coolaste EPA-stuket" och "Raggigaste epan".
Oliver Renberg från Boden är ett undantag när det gäller huvudbonad. Hans A-traktor har metalliclack, lyxiga lättmetallfälgar – och en riktigt vass ljudanläggning.
Han älskar att glida runt i sin A-traktor.
– Det är kul, och lite dyrt. Det går mycket bensin, säger Oliver Renberg som tillsammans med Sara Jonsson tagit sig till Luleå via Avan, på andra sidan Luleå älv, på grund av vägarbeten efter Bodenvägen.
En tur på en och en halv timme – enkel väg
Sara Jonsson berättar att det rullar mer A-traktorer än någonsin i Boden.
– De flesta av mina kompisar har en EPA, säger hon.
Noel Grape har liftat med kompisarna från Boden. Den här gången har han lämnat sin ombyggda Volvo 940 hemma.
– Jag köpte den i maj, som bil. Sedan byggde vi om den, jag och min farsa, säger Noel Grape som tycker att intresset framför allt leder till möten med nya människor.
Torbjörn Persson, föreståndare på Motorgården och ansvarig för träffen, ler nöjt när han tittar sig omkring.
– Det är mycket lysen, stereon och "Poppys", säger Torbjörn Persson samtidigt som musiken återigen tar fart mellan väggarna.
Så kallade "Poppys" är 2000-talets svar på doftgranar, även om det fortfarande hänger ner granar i innebackspeglar i några av A-traktorerna på plats.
Torbjörn Persson berättar att han med träffen ville visa upp verksamheten, även för de med A-traktorer. På Motorgården finns tillgång till flera billyftar, verktyg och svetsar.
Här kan de som vill också tillbringa några timmar för att fika och snacka med likasinnade, förklarar han.
– Det här är en mötesplats för motorintresserade, så den är till för dem.
Emmelie Larsson och André Lindberg fann varandra på grund av det gemensamma intresset för A-traktorer. Det första mötet skedde på Biltema.
För Emmelie Larsson, 17, har intresset i förlängningen lett till så mycket mer. På en tur med sin ombyggda Audi A6 fann hon kärleken.
– Vi träffades på Biltema. Vi hade båda kört dit med våra "epor", säger Emmelie Larsson och nickar mot pojkvännen André Lindberg intill henne.
– Det här är så kul, och det är så vi blev tillsammans.
Bilden talar klarspråk. Jesper Jansson från Råneå.
Inne på gården hoppar Jesper Jansson stressat in i sin BMW. Han vrider upp volymen, stiger ut igen med en min som inte går att misstolka. Samtidigt suger ljudet tag i ungdomarna som har samlats runt hans A-traktor.
– Typ ett år har jag haft den. Men jag började bygga ljudet först i somras. Det är inte klart än, säger Jesper Jansson om ljudanläggningen som bland annat stora inbyggda högtalare i dörrarna.
Han kan inte förstå hur tävlingsledarens decibelmätare visar så låga siffror.
– Den verkar mäta något helt annat. Nog kan jag få ut bättre, säger han bekymrat.
Teo Petterssons A-traktor är en ombyggd Volvo Duett från 1964.
Teo Pettersson har rullat in till träffen i sin ombyggda Volvo Duett från 1964 efter en tur från Piteå. Han kan sitt ekipage.
– Det är 295:or bak och det här är originalfälgar med "snobbringar". Den här har tidigare gått i Luleå, säger Teo Pettersson.