Tåglösningar för Pajalamalm utreds

Northland resources ångar på med sina gruvplaner i Pajala. Företaget ska nu tillsammans med den kanadensiska tåg- och vagnstillverkaren Bombardier och finska motsvarigheten till Banverket utreda de järnvägslösningar som behövs.

LULEÅ2009-02-13 06:00
- Vi måste vara väl rustade när gruvbrytningen kommer igång och tillsammans med de här tunga aktörerna känner vi oss trygga, säger företagets kommunikationsdirektör Jonas Lundström.
Det konsortium som bildats ska utreda vilka investeringar som måste till för att järnvägen på finska sidan ska klara av en fullskalig brytning, vilket inte är fallet i dag.
Järnväg rustas
- Den befintliga järnvägen mellan Kolari och Torneå rustas för fullt och kommer att klara den första etappen av gruvbrytningen i Tapuli. Däremot måste banans standard höjas ytterligare när vi ökar tempot, säger Jonas Lundström.
Dessutom kommer konsortiet att utreda konsekvenserna av en järnvägsförbindelse från svenska Kaunisvaara till den befintliga finska järnvägen, en sträcka på cirka 15 kilometer.
- Det här är en lösning som ingår i våra planer och som har stora miljömässiga fördelar, säger Jonas Lundström
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om