"Jag vaknar två-tre gånger varje natt"

"Jag upplever att Trafikverket sträcker ut en hand. Det är på tiden. Jag vaknar av malmtågens inbromsningar ett par gånger varje natt", säger Mikael Hönelid, ordförande i brf Nejlikan.

Mikael Hönelid, ordförande i bostadsrättsföreningen Nejlikan på Bergviken, är positiv till Trafikverkets initiativ. "Jag hoppas att Trafikverket är beredd att lyssna till våra föreslag. Jag ser gärna att man bygger bullerplank längs järnvägen."

Mikael Hönelid, ordförande i bostadsrättsföreningen Nejlikan på Bergviken, är positiv till Trafikverkets initiativ. "Jag hoppas att Trafikverket är beredd att lyssna till våra föreslag. Jag ser gärna att man bygger bullerplank längs järnvägen."

Foto: Mikael Leijon

Luleå2021-06-19 06:00

Det har gått sju år sedan Mikael Hönelid flyttade in i de röda tegelhusen som byggdes mellan åren 1958-59 på bostadsområdet Bergviken. Bostadsrättsföreningen med 135 lägenheter är belägen mellan järnvägen och Nya läroverket.

Enligt Mikael Hönelid har bullret från järnvägen stört föreningens medlemmar i många år. Tidigare bullerutredningar har resulterat i avslag, men nu har hoppet väckts till liv igen.

– Jag har inte fått återkoppling från Trafikverket än, men jag hoppas verkligen att det händer något den här gången. Vi är beredda att föra en konstruktiv dialog om problemen.

Brf Nejlikan brukar varje vinter göra egna bullernedsättande åtgärder genom att ploga snövallar på ett mindre grönområde.

– Det dämpar oljudet lite, men det hjälper bara en tredjedel av våra lägenheter. Våra parkeringar gör att vi kan inte bygga snöhögar framför varje hus, förklarar Hönelid.

Hur stora är problemen?

– Jag vaknar varje natt. Tågtrafiken nedanför oss har ökat. Förr hölls den på en acceptabel nivå, när malmtågens sista tur kom strax före midnatt. Nu dundrar det på under dygnets alla timmar. Malmtågen lever rövare. De bromsar inte in särskilt försiktigt. Det tjuter något hemskt.

Enligt Mikael Hönelid handlar det i genomsnitt om två-tre malmtåg per natt. Problemen upplevs som störst under sommaren när många föredrar att sova med vädringsfönstret öppet.

Han anser att Trafikverkets initiativ är bra, speciellt med tanke på att mycket pekar på att tågtrafken förbi Bergviken kommer att öka i framtiden.

– Det lär bli fler gröna transporter. Om Norrbotniabanan blir av kan det bli rent outhärdligt för oss. Då kommer all trafik till och från länets inland braka här förbi.

Enligt Trafikverket omfattar dagens trafikplan tillstånd för ett årsgenomsnitt av 13,9 nattliga tåg (mellan klockan 22-06) på sträckan Notviken-Luleå. Det handlar om 5,4 godståg och 4,3 malmtåg. Alla utdelade tider nyttjas inte varje natt och i siffrorna ingår också förflyttningar av lok eller vagnar till exempelvis verkstäder.

Mikael Hönelid ser helst att Trafikverket bygger bullerplank.

– Ett plank som är 3,5 meter högt skulle ta bort det initiala bullret. Det räcker inte för de som bor högst upp i våningshus, men det i kombination med andra åtgärder skulle kunna ge en god effekt.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!