Styrelsen för Luleå hamn AB har framfört stor oro för hur hamnen kommer att påverkas av LKAB:s föreslagna förvärv av 120 hektar mark på Svartön. Oron bottnar i att hamnen därmed får tillgång till för liten markyta i förhållande till sina nuvarande kunders framtida behov, än mindre för att klara behovet hos kommande industrietableringar i regionen.
Kommundirektör Anna Lindh Wikblad talar om att lägga pussel på Svartön.
– Det är verkligen pusselläggning, det är många intressen som behöver rymmas och få plats.
– Hamnen ska vara och kommer att fortsätta vara allmän, det är grundprincipen, säger Anna Lindh Wikblad.
– Vi behöver jobba med att möjliggöra ännu mer mark. Det finns olika varianter, alltifrån att arrendera mark till att köpa mer mark till att tillskapa mer mark, säger Anna Lindh Wikblad.
Markförvärv förutsätter i så fall att SSAB skulle vara villig att sälja eller arrendera mark för Luleå hamns behov.
– Vi behöver titta på frågorna, kan vi tillskapa mark eller i samverkan med andra. Vi behöver få jobba med den frågan, säger Anna Lindh Wikblad.
Möjligheten att skapa mer mark genom att fylla upp hamnen med ytterligare muddermassor, utöver det som är aktuellt i och med projekt Malmporten kommer att undersökas.
– Absolut, det ska vi titta på. Kan vi fylla ut ännu mer mark än det vi ursprungligen tänkt.
Frågan om det kan göras inom gällande miljötillstånd eller om det krävs ett nytt tillstånd måste undersökas tillägger hon.
Hur många fler gröna etableringar kommer att rymmas i Luleå?
– Vi jobbar ständigt med att försöka hitta ny industrimark. Hertsöfältet är ett stort område, det kommer att vara speciellt för den verksamhet som behöver närhet till hamnen. Vi jobbar ju även med ett stort område i Rutvik.
Fertiberia, hur ser du på deras möjligheter att etablera sig i Luleå?
– Jag vill inte kommentera våra samtal med olika aktörer.
Hur mycket kommer LKAB att få betala för marken?
– Vi kommer att göra en värdering när det börjar närma sig en överlåtelse. Om LKAB vill får de också göra en värdering, så sätts priset utifrån det.
Tidigare har ett pris om 430 miljoner kronor angetts, men det var innan ytterligare markområden tillkom.
– Det är därför det är vanskligt att prata summor. Utgångspunkten är att det ska vara marknadsmässigt pris, säger Anna Lindh Wikblad.