Storövningens deltagare har landat
De främmade uniformerna på Luleås gator har vi redan sett.Nu landar också de första utländska stridsflygplanen på F 21 och Nato-övningen Loyal Arrow rycker närmare.
Foto:
- Det här blir första gången jag över med svenskar. Övningens mål är att vi ska arbeta tillsammans för fred. Om de är problem någonstans i värden ska vi kunna åka dit och lösa det problemet, säger han.
Loyal arrow är ett samarbete mellan Sverige, åtta Nato-länder och Finland. Övningen har skapat debatt och bland annat har Svenska freds protesterat och anser att den är en maktdemonstration i ett känsligt område.
Inte längre neutralt
Erik Lagersten, informationsdirektör vid Försvarsmakten, säger att de politiska partierna i brett samförstånd, 2001, tog bort begreppet neutralitet i utrikespolitiska deklarationen.
- Det här har inte sjunkit in i folkmedvetandet, det är helt klart. Sverige är alliansfritt och det är utgångspunkten för den militära samverkan.
Grunden är att Sveriges försvar ska kunna ge stöd till andra nationer och ta emot stöd från andra. För att kunna göra det krävs att man övar tillsammans med de länder som man förutsätts samarbeta med i en skarp situation.
Hangarfartyg
I Loyal Arrow deltar 1 000 militärer som är förlagda i Luleå med omnejd. Dessutom 500 militärer från Storbritannien, förlagda på det hangarfartyg som kommer att ligga på internationellt vatten utanför Luleå.
Eftersom Sverige är värdnation för övningen har man möjlighet att påverka innehållet. Att ha övningen på hemmaplan gör också att fler i den militära organisationen kan delta än om övningen sker utomlands.
- Vi kommer ha svenska insprängda på strategiska platser i olika nivåer så kallade "red-card-holder", personer som med hänvisning till svenska lagar och paragrafer kan stoppa verksamhet, säger Dennis Hedström, ställföreträdande flottiljchef vid F 21.
Hur kommer Luleåborna märka av övningen?
- Vi kommer att flyga tre flygpass per dag, förmiddag, eftermiddag och på eftermiddagen/kvällen. Luleåborna kommer att höra starter och landningar. Vi kommer i möjligaste mån göra starterna och landningarna från havet, säger Dennis Hedström
Så jobbar vi med nyheter