Svartövägen kommer att byggas om och förstärkas på sträckan mellan Burströmska rondellen och Skurholmsrondellen.
– Det är inför kommande industrisatsningar som blir på Svartön. Vi har gjort bärighetsutredning på sträckan, vi ska göra åtgärder så den håller för den ökade trafikmängden som kommer att bli under byggtiden. Vi förstärker upp så inte vägen kollapsar, säger Patrik Ruumensaari, ansvarig för gatudriften på kommunens stadsbyggnadsförvaltning.
Förstärkningslagret och asfalten ska bytas ut och bättras på, för att förbättra bärigheten så att sträckan klarar BK4.
Svartövägen och Bodenvägen är utpekade som rekommenderade vägar för transporter av farligt gods. Det innebär sannolikt många fler lastbilstransporter när exploateringen av Luleå Industripark tar fart.
I samband med förstärkningen av Svartövägen passar kommunen på att åtgärda en av rondellerna på Svartövägen. Åkeriföretagen anser att rondellerna är för snäva att passera med långa fordon.
– Den ena kommer vi att förbättra när vi bygger om, rondellen närmast Skurholmen. Där måste vi förstärka vägen i cirkulationsplatsen, då kan vi förbättra radien, säger Ruumensaari.
– Den andra rondellen är alldeles nybyggd, där kommer vi att titta på några enkla lösningar med refuger, men vi börjar inte bygga om den i dagsläget, fortsätter Ruumensaari.
Eftersom Svartövägen är såpass bred kommer troligtvis inte trafiken att behöva ledas om till andra gator, då man kan stänga av ett körfält åt gången. Om det skulle bli nödvändigt att stänga av Svartövägen finns Burströmsvägen som går parallellt med Svartövägen på den aktuella sträckan.
Även delar av Bensbyvägen kommer att byggas om. I sommar kommer sträckan från Kronanrondellen mot trafikplatsen nedanför Ormberget att byggas om. Det innebär att trafiken sannolikt kommer att behöva ledas om via Lulsundets bostadsområde.
– Där är vi tvungna att leda om trafiken som vi gjorde när vi byggde om förra sträckan. Då fick vi leda in trafiken via Lulsundet, säger han.
Projektering pågår fortfarande, så det är inte klart exakt när vägarbetena kommer att starta.
– Jag skulle tro att det är i slutet på maj, början på juni när tjälen har gått ur backen. Då vill vi börja med det. Vi har så kort säsong att jobba häruppe.
Det måste göras färdigt i år?
– Ja, vi måste vara färdiga med Svartövägen innan industrisatsningen drar igång och den stora trafiken börjar där 2024, då måste vi vara färdiga med Svartövägen, säger Ruumensaari.
Stadsbyggnadsnämndens arbetsutskott har beviljat igångsättningstillstånd med 40 miljoner kronor för årets reinvesteringar i gator och vägar. Utöver ovan nämnda Svartövägen och Bensbyvägen planerar kommunen att gräva upp några gator i bostadsområden.
– Vi har två samverkansprojekt med Lumire i Gammelstad och på Bredviken.
På Bredviken berörs Angelgatan, Kolkgatan och Mjärdgatan. På Stadsön i Gammelstad berörs Bägarstigen och Slåtterstigen.
– Där ska Lumire byta vatten- och avloppsledningar och vi byter ut våra brunnar och kommer vara med då. När man då återställer så är vi med och förstärker upp vägen så att vi får en ny vägkropp där, säger Patrik Ruumensaari.
Det ska också göras åtgärder på Lerbäcken, på Myntvägen och Valutavägen samt på Rödkallens väg på Örnäset.