Den nya anläggningen som byggs kommer att fördubbla kapaciteten.
Arbetet har skridit framåt enligt plan, ända sedan aktörerna i november förra året släppte nyheten att LKAB köpt 49 procent av aktierna i Duroc Rail, som arbetar med hjulunderhåll av lok och järnvägsvagnar.
– Med våra nya industrilokaler kan vi säkerställa att vi redan nu anpassar för vår verksamhet och den tillväxt som vi ser framför oss, i linje med de stora industriinvesteringar som nu planeras. Vi bygger en ny anläggning som har 100 procent högre kapacitet än idag, säger Daniel Eriksson, vd på Duroc Rail.
Företaget hyrde tidigare lokaler av SSAB på Svartön, men behövde hitta nya lokaler med anledning av SSAB:s omställning. Den nya verkstaden ägs av LKAB och hyrs av Duroc Rail.
LKAB ser verksamheten som strategiskt viktig, bland annat kopplat till de växande utmaningarna med Malmbanan.
– I närtid fokuserar vi på nästa fas i bygget som innebär att gjuta golv och säkra tätt hus samt att förbereda inför kommande installation av produktionsutrustning. Duroc Rails verksamhet är en förutsättning för effektiva och förutsägbara transporter på järnväg, som är helt beroende av fungerande underhåll av järnvägshjul, säger Anders Lundgren, projekt- och hållbarhetschef på LKAB.
Daniel Eriksson, VD på Duroc Rail, Anders Lundgren, Projekt- och hållbarhetschef på LKAB samt Carina Sammeli, Kommunstyrelsens ordförande i Luleå.
Inflyttning är planerad till 2025. Etableringen är en av de första på Luleås nya industriområde.
– Jag blir glad över att se Hertsöfältet fyllas på. Det är imponerande att Duroc Rail på rekordfart kommit i gång med sin nybyggnation, en viktig verksamhet som vi är glada att få fortsätta ha i Luleå, säger Carina Sammeli (S), kommunalråd.
Sedan tidigare har Snells entreprenad i Pajala en mobil betongfabrik på Hertsöfältet.