Snart rullar sista bussen genom Lövskatan

Snart har den sista LLT-bussen rullat genom Lövskatan. På måndag dras den enda hållplatsen in och då måste boende gå till Örnäsets centrum för att åka buss.

LLT:s linje 7 trafikerar Lövskatan, men från och med 21 augusti ändras linjedragningen och Lövskatans enda busshållplats, Sleipnergatan, dras in.

LLT:s linje 7 trafikerar Lövskatan, men från och med 21 augusti ändras linjedragningen och Lövskatans enda busshållplats, Sleipnergatan, dras in.

Foto: Anna Isaksson

Luleå2023-08-15 19:00

LLT genomför en större förändring av sitt linjenät i östra Luleå med start från och med måndag 21 augusti, då hösttidtabellen börjar gälla. 

Bostadsområdet Lövskatan trafikeras i dag av linje 7 som stannar vid den enda hållplatsen i området, Sleipnergatan. Boende på Lövskatan har blivit varse att trafiken vid deras busshållplats kommer att upphöra på måndag. Vill de åka buss får de gå en sträcka, antingen till Örnäsets centrum eller till Örnäsrondellen. 

LLT:s förändrade linjedragning får också konsekvenser för boende på Skurholmen och Lerbäcken, de får gå en längre sträcka om de ska handla i Örnäsets centrum. Deras busslinjer kommer inte längre att passera hållplatsen som ligger vid Stora Coop. Närmaste hållplats blir vid Örnässkolan eller Örnäsets vårdcentral, cirka 400-450 meter bort.

– Helt klart kommer det att påverka oss, men i vilken utsträckning är omöjligt att säga, säger stormarknadschefen Gunnar Lejon på Stora Coop på Örnäset.

En del oroliga kunder har kontaktat honom och Gunnar Lejon säger att han kommer att kontakta LLT angående detta. 

LLT motiverar förändringarna i linjenätet med att man vill göra trafiken så effektiv och snabb som möjligt. 

– Vi vill ha så bra trafik som möjligt för så många som möjligt, säger Anna Kowal Lindbäck, marknads- och kommunikationschef på LLT.

Hon motiverar indragningen av hållplats Sleipnergatan med att det är så få påstigande där.

– Vi har jättelitet resande från den hållplatsen. Då hänvisar vi dem till Örnäset, det är ungefär 400 meter att gå, säger hon.

– Därifrån kommer det att gå fler linjer, man kan ta sig betydligt snabbare därifrån, exempelvis till Smedjegatan.

Busslinjerna ska gå rakare och genare vägar, och inte snirkla sig fram genom flera bostadsområden. 

– Vi vill att våra resenärer ska resa snabbare och enklare. Det är klart, det blir en del försämringar för en liten grupp men det kommer att bli mycket bättre för större delen, säger Anna Kowal Lindbäck.

LLT har redan fått ta emot både ros och ris för de ändrade busslinjerna. 

– Både från de som har hållplatser som dras in, som Sleipnergatan och de som tycker det är jättebra satsningar på Kronan, säger Anna Kowal Lindbäck.

Boende i Svartöstaden kan glädja sig åt dubbel turtäthet, då bostadsområdet kommer att trafikeras av två linjer, linje 8 mot Karlsvik och linje 9 mot Kyrkbyn. 

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!