Bråket om bogsering och isbrytning började redan för ett år sedan. Det privata Piteåbolaget Marine Carrier protesterade i ett brev till Konkurrensverket mot att det kommunägda Luleå bogserbåts AB hade ensamrätt på tjänsterna i olika hamnar i Bottenviken.
Marine Carrier hade tidigare ett avtal med Billeruds pappersbruk i Kalix om bogsering och isbrytning. Men för ett år sedan tecknade Billerud i stället kontrakt med Luleå kommuns bolag. Därefter gick Marine Carrier i konkurs. Efter det ville företaget att Konkurrensverket skulle pröva om Luleå bogserbåt bröt mot lagen.
Snedvridning
Båda parter har fått säga sitt i frågan. Marine Carrier tycker att kommunens bolag snedvrider konkurrensen, medan Luleå kommun framfört att säkerhetskraven gör att bolaget måste ha tre båtar i gång samtidigt. Det leder till en kapacitet som inte utnyttjas fullt ut, och båtarna behöver därför fler uppdrag.
Till domstol?
Konkurrensverket drar slutsatsen att Luleå kommuns verksamhet bedrivs utanför den egna kommunen och att den därför kan förbjudas. Men det är inte upp till verket, som inte vill utreda frågan mer utan lägger ned fallet.
Beslutet går inte att överklaga. Om Marine Carrier vill gå vidare i frågan måste den tas till en domstol.