– Vi är den ledande leverantören av högförädlad järnmalmspellets, det är väl självklart att vi är med, säger Jan Moström, vd LKAB.
I Hybritprojektet ska metoden att direktreducera järnmalm med hjälp av vätgas utvecklas. Parallellt med det siktar LKAB på att utveckla sin egen pelletsproduktion säger Jan Moström.
Vilka svårigheter ser du med Hybrit?
– Uthållighet, vi pratar om ett projekt som sträcker sig till 2035. Det gäller att ha den uthålligheten, även om det är oerhört fort i vår värld, säger Jan Moström.
– Det ställer krav på uthållighet hos bolagen och att vi har myndigheter som är uthålliga.
– Det kommer att ställa stora krav på miljöprövning av ny teknik, fortsätter Jan Moström.
Ur gruvbolagens synvinkel är det viktigt att få till stånd en mer förutsägbar miljöprövning när det krävs olika tillstånd menar han. Jan Moström berättar att det pågår en dialog, både med tillståndsmyndigheterna och med regeringen i den frågan.
– Det gäller att skapa transparens och en förutsägbar process, utan att ge avkall på miljön, säger Jan Moström.
Även Jan Moström hyllar den svenska samförståndsandan.
– När industrin samverkar tillsammans med det offentliga livet och politiska aktörer så är vi oerhört starka. Det är viktigt att utveckla den kulturen där vi samverkar, säger Jan Moström.