Enligt Patrik Ruumensaari, sektionschef för gatudriften, jobbar kommunen för fullt med halkbekämpningen.
– Vi fortsätter att hålla vägarna isfria och ta bort snö från spåriga vägbanor med ett antal maskiner. Men det är ett pågående arbete att underhålla och halkbekämpa eftersom att trafiken kör bort sanden eller att den sjunker in när det smälter. Kommunens fyra produktionsledare är ute och snurrar och de tar det eftersom, säger han.
Framförallt handlar det från kommunens sida om att sanda vägbanor. Salt använder kommunen sparsamt och främst under barmarksperioden under tidiga vintern.
Patrik Ruumensaari menar att salt är mer vanligt förekommande vid vägar med tätare trafik och högre hastigheter, så som E4.
– Det är främst efter 97:an och vägar med högre hastighet som salt är ett alternativ. På sträckor med lägre hastighet än 90 ser vi inte samma trafiksäkerhetsbehov och använder mer traditionell halkbekämpning, säger han.
De varmgrader som vädret bjuder luleborna på under onsdagen är enligt SMHI nio grader högre än vad medeltemperaturen var under januari månad, om ser till en 30-årsperiod, men det är inget som chefen för gatudriften drar alltför stora växlar på.
– Vi har haft blida tidigare och vi vet hur man hanterar det och vårt uppdrag är detsamma. Det är att hålla vägar trafiksäkra och framkomliga, säger Patrik Ruumensaari.