Luleå lokaltrafik har i dagsläget åtta biogasbussar och ambitionen är att de ska bli drygt 20 fler till år 2030. Samtidigt som en bussbeställning ligger ute har även tillverkarna av biogasen som Luleå lokaltrafik använder, Luleå miljöresurs Lumire beställt biogasdrivna fordon, bland annat sopbilar.
– Vi tycker det är en viktig fråga eftersom Luleå kommun har som mål att gå mot att vara mer fossilfria, säger Linn Berglund-Pantzare, kommunikatör.
Biogas är ett förnyelsebart drivmedel som tillverkas av rötslam från avloppsvatten. Lumire tar avloppsvatten från Uddebos reningsverk, som sedan förädlas till fordonsgas som driver Luleå lokaltrafiks bussar och i framtiden, en stor del av Luleå kommuns fordon.
Luleå lokaltrafik har en egen tankstation och en likadan kommer att finnas för Lumires egna fordon.
Enligt Linn Berglund-Pantzare, kan detta vara början på något stort.
– Det som är mest intressant är vad som händer i nästa steg. Hur mycket biogas finns det egentligen nu som hade kunnat användas? Kan vi köra mer på vårt eget drivmedel och minska inköp från andra aktörer?
Lumire har en tung fordonsflotta som de vill ställa om för renare bränsle, men leveransen har dock drabbats av förseningar som bromsar omställningstakten.
– Det måste göras ekonomiskt smart och rätt i tid. Men det ska göras, det är ingen tvekan om det, säger Linn Berglund-Pantzare.