Roliga skylten borta – men vägen ännu inte åtgärdad

Roliga skylten är borta, men inte problemen. Företagarna efter Hantverksvägen i Gammelstad anser att affärerna drabbas negativt av vägens dåliga skick.

Hantverksvägen har hamnat i en långbänk. Peter Hietala, vd och ägare av företaget LBM, vill se snara underhållsåtgärder av kommunen.

Hantverksvägen har hamnat i en långbänk. Peter Hietala, vd och ägare av företaget LBM, vill se snara underhållsåtgärder av kommunen.

Foto: Jonny Vikström

Luleå2023-09-18 06:00

– Vi håller på att bli galna, säger Peter Hietala, vd vid Luleå bandtransport och miljöservice, som sysslar med service mot tyngre industri.

Skylten som någon okänd satte upp på eget bevåg såg ut som en äkta vägskylt med tre gupp, men den hade texten "Vägen som GUD och Luleå kommun glömde". Den blev en följetong i sociala medier men plockades dock bort för några år sedan.

undefined
Vägskylten var gjord av någon med glimten i ögat och togs bort för flera år sedan. Men Hantverksvägen ännu inte i bra skick.

Bakgrunden är att Hantverksvägen, som går parallellt med 97:an på ett industriområde, var dålig under många år, med gropar och sprucken asfalt. Detta ledde till att kommunen 2019 fräste in asfalten i beläggningen och gjorde om den till en grusväg.

Sedan dess har ingenting hänt.

– Det är mycket tung trafik efter vägen. Den hyvlas dåligt och det blir stora gropar där vi företagare och våra kunder kör sönder våra bilar. Dessutom skakar och vibrerar det i husen eftersom vägen är så guppig, säger Peter Hietala.

undefined
Patrik Ruumensaari, chef för gata och underhåll i Luleå kommun.

Patrik Ruumensaari, gatuchef vid Luleå kommun, förklarar varför arbetet med att åtgärda vägen dragit ut på tiden.

– Det är en komplicerad historia. Hela vägkroppen är vattensjuk och det är ingen bra backe att bygga på. Frågan om hur dagvattnet ska tas om hand ska utredas. Lösningen är sannolikt att pumpa bort vattnet via ett dagvattensystem, men det är Lumire som håller i den utredningen.

Ruumensaari fortsätter:

– Det är förenat med stora kostnader och det har helt enkelt inte funnits investeringsmedel hittills. Projekteringen är tänkt att inledas 2025 och någon gång 2027-2028 kan den vara asfalterad och i bra skick. Det finns en liten möjlighet att det kan gå att hitta medel innan dess, men det är som sagt ingen billig historia.

undefined
"Vi håller på att bli galna", säger Peter Hietala.

Det skulle Peter Hietala välkomna. Tills vidare önskar han att kommunen hyvlar vägen oftare och att man undersöker någon form av tillfälliga åtgärder för att leda bort vattnet, eventuellt en vattentrumma på strategiskt ställe.

– På våren är det mer eller mindre kaos efter vägen. Ska vi klara oss flera år till måste något göras, säger Hietala.

– Absolut att vägen kommer att hyvlas till under hösten. Det är på gång. Sedan får vi se om det går att hitta någon temporär lösning med billiga medel. Men vi har provat att dika och det gick sämre eftersom området är på en så låg punkt. Vattnet har inte någonstans att ta vägen. Men vi utesluter inte någon form av åtgärd, säger Patrik Ruumensaari.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!