Vintersäsongen 2019/20 införde Luleå kommun en spåravgift på Ormberget för personer över 20 år. Beslutet fick en del kritik inledningsvis och överklagades till Förvaltningsrätten men deras beslut gick på kommunens linje.
Kommunen sålde 2 031 säsongskort, 400 kronor styck, samt 1564 dagkort och det gav ungefär 1,2 miljoner kronor i inkomster. Klart mer än de 400 000 kommunen trodde på förhand.
Det blir spåravgift även denna säsong, med en viss avgiftsökning. Det blir elva kronor dyrare, 411 för ett säsongskort, och dagkortet blir en krona dyrare, nu 41. För att få tillgång till omklädningen med dusch och bastu i Ormbergets huvudbyggnad ökar kostnaden från 200 till 205. En märkligt ojämn höjning kan tyckas men det har sin förklaring.
– Vi har ett beslut på att vi ska höja alla våra taxor och avgifter med ett index som heter "prisindex kommunal verksamhet" som SKR står för. De tar fram detta, vi hittar inte på något själv och vi följer det, säger Patrick Zetterkvist, avdelningschef Idrott, motion och rekreation.
Stärkta av intresset som rådde kring att köpa de spårknapparna i fjol planerar nu kommunen att uppmärksamma dagen de börjar säljas. Lite på samma sätt som när kommunen gör när skärgårdsstugorna släpps för bokning.
Ett så kallat spårknappsläpp.
– Eftersom vi vet att det var ett väldigt stort intresse i början förra året så har vi tänkt göra en lite rolig grej av det, säger Patrick Zetterkvist.
Exakt hur det kommer se ut är inte klart i nuläget men det hela kommer ske i Kulturens Hus där knapparna lämnas ut via turistcenter.
Oväntat många köpte dagskort och här känner kommunen att förfarandet bör förenklas.
– Idén är att scanna en QR-kod så att man inte behöver logga in någonstans utan kan betala snabbt och enkelt med mobilen, säger Patrik Zetterkvist och tillägger att det arbetet inte är i mål ännu men förhoppningen är att systemet ska tas i bruk denna säsong.
Kommunen haffade inte någon gratisåkare förra säsongen.
– Nej. Vi hade en kontroll i fjol, på lucia. Då bjöd vi på lite saftglögg och pepparkaka vid spåret men vi har inte lagt någon större kraft på att utföra kontroller, säger Patrick Zetterkvist.
Kommunen har inga planer på att jaga knappsyndare som läget är nu, enligt Zetterkvist. Skulle det visa sig att det börjar bli många som skippar avgiften, kan den inställningen komma att ändras.