Önskas: tre miljarder till länets järnvägar
Tre miljarder kronor behöver investeras i järnvägarna i Norrbotten de närmaste tio åren. Det har Svenska järnvägsfrämjandet kommit fram till efter en kartläggning av behovet inför den kommande infrastrukturpropositionen.
invändnin-gar emot att elektrifieringen ska vänta i fyra år på grund av Banverkets penningrist.
Malmbanan och Norra Stambanan behöver upprustning som kostar 700 miljoner kronor för att klara tyngre och längre tåg. Den uppristningen pågår redan.
Norrbotniabanan
Till det kommer det stora projektet Norrbotniabanan Umeå-Luleå som kostar totalt 19,1 miljarder kronor.
Inlandsbanan behöver 500 miljoner kronor för att banan på hela sträckan ska klara 22,5 tons axellast. Dessa pengar räcker också för att återuppta godstrafiken på nedlagda tvärbanan Jörn-Arvidsjaur. 90 miljoner kronor kostar det at få Arvidsjaurbanan körbar igen.
Totalt 325 miljarder
Sammanställningen har gjorts utifrån information från regionförbund, Banverket och utredningar. För hela Sverige blir nota för nödvändiga järnvägsinvesteringar 325 miljarder kronor. Det motsvarar en procent av Sveriges bruttonationalprodukt.
Så jobbar vi med nyheter