Muddring på gång för Sandöleden

Sandöleden muddrades i början av 1960-talet till Panmax-standard, med ett djup av 12,2 meter. Den årliga landhöjning på 0,8 centimeter har reducerat djupgåendet under de snart 50 år som farleden varit i drift.
Det är för att återställa ledens djup som Luleå hamn nu vill studera vad en muddring kommer att kosta och vilka intresse som finns för och emot.
Viktigt för hamnens framtid
Konsultföretaget WSP har fått uppdraget att påbörja studien som beräknas vara klar i juli.
- Resultaten av studien kommer att vara viktiga vid diskussioner kring Luleå Hamns framtid, inte minst i hamnens ansträngningar att övertyga gruvnäringen i norr om hamnens konkurrenskraft, säger hamnchef Leif Åberg.

Muddring på gång för Sandöleden

Inseglingsleden till Luleås hamnar, Sandöleden, har blivit för grund. Luleå hamn har därför beslutat genomföra en förstudie om en fördjupning av farleden.