Moderat dömer ut regeringens velighet om Norrbottniabanan
Bedrövlig beslutsvånda. Moderaternas gruppledare i Luleå, Mattias Karlsson, dömer ut sin egen alliansregering när det gäller hanteringen av Norrbottniabanan.
Mattias Karlsson (M).
Foto: Kurt Engström
Mattias Karlsson väljer att klassa regeringens agerande som "minst sagt tveksamt".
- Jag är mycket förvånad över att den inte kommit fram till ett beslut när det gäller Norrbotniabanan. Och det är faktiskt ännu värre att det inte kommer någon signal alls.
Lika viktiga
Mattias Karlssons tolkar regeringens velighet som att den struntar i norra Sverige.
- Den måste förstå att infrastruktursatsningar här uppe är minst lika viktiga som i Mälardalen.
Samtidigt med den politiska långbänken och ett ännu ofinansierat mångmiljardprojekt så fortsätter Banverket sin planering för att Norrbotniabanan ska byggas. På måndagen beslutade en enig kommunstyrelse i Luleå att ställa sig bakom den förslagna sträckningen mot Luleå centrum. Banverket vill se den förbi flygplatsen, vidare mot stugidyllen Hamnholmen och sedan via en bro över Luleälven till Svartöstaden. Den politiska enigheten i Luleå är en viktig markering utåt, menar Mattias Karlsson.
- Flera andra förslag har diskuterats och det har lagt en död hand över Luleås utveckling, inte minst när det gäller företagsområdet på Notviken. Det här innebär en öppning som kanske får företag att våga satsa på Luleå.
Uppryckning
Men det som är helt avgörande när det gäller Norrbotniabanan är att trycket på regeringen ökar från norra Sverige, menar Mattias Karlsson. Inte minst så efterlyser han en uppryckning från näringslivet i Norrbotten och Västerbotten.
- När det gäller infrastruktursatsningar som kommit till stånd efter Västkusten så har näringslivet där varit drivande. Här uppe känns det som om vi får släpa näringslivsföreträdarna efter oss. Nu måste de upp på banan.
Så jobbar vi med nyheter