– Jag tillhör dem som är jävligt tveksamma till att lägga ut lönsamma delar av verksamheten på entreprenad. Jag förstår inte den logiken. Det hade varit en annan sak om det handlat om en del som inte gått bra, och där man prövat alla möjligheter, säger Kjell Mickelsson.
Oro för försämrade arbetsvillkor
NSD har tidigare berättat om kritiken mot inriktningsbeslutet att privatisera delar av Luleå hamns verksamhet. Transportarbetareförbundet fruktar bland annat försämrade arbetsvillkor och sämre service när personalen, mestadels kranförare, ska övergå till den privata operatören. Luleå hamn har levererat ett stadigt tillskott till kommunkassan varje år och facket menar att kommunen kunnat få in tiotals miljoner varje år om man drivit verksamheten själv.
Måste behandlas av kommunfullmäktige
Rättvisepartiets Jonas Brännberg tänker överklaga Luleå hamns beslut, eftersom han anser att frågan måste behandlas av kommunfullmäktige.
Kjell Mickelsson har varit med och avstyrt privatiseringsplaner i hamnen under sin tid som kommunalråd.
– Hamnen är viktig och jag följde den givetvis mycket noga på min tid. Redan på 1980-talet fanns det propåer om privatisering, men vi höll emot. Det fanns inga sakskäl. Och tittar man tillbaka på de senaste 30 åren så har det varit rätt.
Mister möjligheter
Kjell Mickelsson menar att kommunen mister många möjligheter och alternativ när man lägger ut på entreprenad.
– Det är alltför mycket de senaste tio åren i Sverige som förts bort. I Luleå tänker jag bland annat på parkeringsvakterna. Det var en verksamhet som man som arbetsgivare har användning av, exempelvis till personal som blivit utsliten på ett ställe men kan fungera på ett annat. Det var också en verksamhet som gick med överskott. Sedan frånhänder sig kommunen möjligheten att snabbt påverka verksamheten. Hamnen är som sagt en stor och viktig verksamhet för staden.
Saknar bred diskussion
Kjell Mickelsson säger att han saknar den breda diskussionen inom socialdemokratin, som borde föregå ett stort beslut.
– Jag har mött folk på stan och när jag varit och handlat som tagit fast mig och frågat vad jag tycker om det här med hamnen. Det pågår en diskussion och Socialdemokraterna måste bli bättre på att informera. Det måste också förankras och testas i medlemsorganisationerna på ett bättre sätt. Jag tycker att man ska fundera ett varv till på det här.
Luleå hamn har tidigare drivits som en förvaltning men sedan 1 januari 2014 är det ett kommunalt bolag.