Bilen som mc-föraren frontalkrockade med fick omfattande skador.
Olyckan inträffade en fredagkväll i slutet av augusti. En man i 20-årsåldern hemmahörande i Boden, körde om två fordon på sin motorcykel på bakhjulet, i hög fart och frontalkrockade med en mötande personbil, där två unga män färdades.
Mc-föraren flög med huvudet först in i vindrutan på den mötande bilen och skadades svårt. Inledningsvis svävade han mellan liv och död. Han opererades på Karolinska sjukhuset i Stockholm, och fördes sedan till Sunderby sjukhus. Hans tillstånd nu är stabilt.
Polisen genomförde tidigt förhör med inblandade och vittnen, samt tekniska undersökningar, bland annat av motorcykeln.
Men det viktiga förhöret med mc-föraren har fått vänta, på grund av de skador som mannen ådrog sig. Nu är det dock genomfört.
– Vi har förhört honom men vad han berättat kan jag inte gå in på i det här läget, säger Fredrik Hansson.
De utredningsåtgärder som polisen fortfarande arbetar med är främst kopplat till rättsintyget. Målsägande är en man i 20-årsåldern som färdades i den mötande bilen, och som bland annat drabbades av skador i ansikte, nacke och tänder.
– Det handlar om att fastställa vilka skador som målsägande drabbats av. Det är viktigt att skadebilden blir tydlig. Både för hur man beslutar sig för att gå vidare och för en eventuell dom, säger Fredrik Hansson.
Brottsrubriceringen är grovt vållande till kroppsskada och grov vårdslöshet i trafik. Ett eventuellt åtal kan även landa i normalgraden av de båda brotten.
– Det är upp till åklagaren att göra en bedömning.
Fredrik Hansson uppger att rättsväsendet, vid tillfällen när den vållande orsakat sig själv de svåraste skadorna, kan ha en mildare inställning till påföljden.
När kan ni ha de sista svaren från rättsläkaren?
– Om 1-3 veckor gissar jag.
NSD har tidigare berättat att bevismaterialet innefattar en video från Trafikverket, samt en video från en "go pro-kamera" som mc-föraren bar på hjälmen och som återfanns i personbilen.
Videon från mc-förarens egen kamera visar, enligt våra uppgifter, hur en grupp motorcyklister tidigare under kvällen kryssat mellan bilar i hög hastighet, kört på bakhjulet, samt samlats och samtalat på olika platser i centrum.
Men den är inte bärande i utredningen, eftersom den inte visar olyckstillfället. Den video som kommer från Trafikverkets kamera på bron är desto viktigare.
– Den visar delar av olyckstillfället, säger Fredrik Hansson.